Датчик расхода воздуха 2220422010
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 2220422010
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 2220 422 010.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 2220 422 010 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливная смесь (14.7:1 для режима сгорания без остатка), что влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.
Датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит мимо элемента, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ с высочайшей точностью определяет массу прошедшего воздуха.
Технические характеристики
- Тип датчика: Пленочный датчик массового расхода воздуха (Hot-Film MAF).
- Принцип работы: Термоанемометрический. Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента.
- Напряжение питания: Обычно 12 В (от бортовой сети) и опорное напряжение 5 В от ЭБУ.
- Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение от ~0.8 В до ~4.5 В) или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретного ЭБУ).
- Количество контактов: 5 контактов (используются не все в зависимости от модели).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в диапазоне температур впускного воздуха.
- Чувствительный элемент: Очень хрупкая платиновая пленка, требующая аккуратного обращения. Не допускается чистка аэрозольными составами для карбюраторов и механическое воздействие! Только специальные очистители MAF-сенсоров.
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Оригинальный номер 2220 422 010 имеет множество прямых аналогов от разных производителей, как оригинальных, так и сторонних.
1. Оригинальные номера VAG:
- 06A 906 461 (более новый каталожный номер, часто пришедший на замену)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 022 906 461 C
- 03C 906 461 (для некоторых модификаций)
- 0280 218 076 (Bosles, оригинальный поставщик)
2. Производители и их номера (качественные аналоги):
- Bosch (часто является OEM-поставщиком): 0 280 218 076, 0 280 218 077, 0 280 218 112.
- Siemens / VDO: 5WK9 6672, F00C 2G279.
- Hella: 6PE 009 107-791
- Pierburg: 7.02184.29.0 (Pierburg также часто поставляет оригинальные датчики)
- Beru: E340 5001
- ERA: 555702
- FAE: 74192
- Profit: PFT 333 008
3. Номера для заказа в популярных магазинах:
- Febi Bilstein: 33308
- SWAG: 90 90 0902
- Autlog: AMA 0497
Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика (форму корпуса, угол разъема, расположение патрубка) со старым, так как на разных двигателях могут использоваться механически разные корпуса с одинаковой электронной "начинкой".
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик применялся на широком ряде автомобилей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827 (в основном с распределенным впрыском MPI) в конце 1990-х - 2000-х годов.
Volkswagen:
- Volkswagen Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AKS, AKL, APF, ATN), 1.8 л (AGN).
- Volkswagen Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с теми же двигателями.
- Volkswagen Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AEE, AHL, AKR, APF, AVU), 1.8 л (AGN, ANB).
- Volkswagen Passat B5.5 (3B6) (2000-2005) с двигателями 1.6 л (AVU, AHL).
- Volkswagen Polo (6N2, 9N) с двигателями 1.4 л (AFK, AUD), 1.6 л (AVU).
Audi:
- Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ATN).
- Audi A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKR, APF), 1.8 л (AGN, ANB).
- Audi A6 C4 / C5 (4A2, 4B2) с двигателями 1.8 л.
SEAT:
- SEAT Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4 л (AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF, ATN, AUS).
- SEAT Toledo II (1M2) (1998-2006) с теми же двигателями.
- SEAT Ibiza III / Cordoba II (6K1, 6K2) с двигателями 1.4 л (AFK, AUD), 1.6 л (AVU).
Škoda:
- Škoda Octavia I (1U2) (1996-2011) с двигателями 1.4 л (AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AKS, AKL, APF, ATN, AUS), 1.8 л (AGN).
- Škoda Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AEX, AKQ, AUD, BBY, BKY), 1.6 л (AVU, AWB).
Примечание по совместимости: Данный датчик характерен для систем Simos 3.3, Simos 7, Marelli 1AV, Bosch ME 7.5 и аналогичных. Для точного определения совместимости с вашим автомобилем необходимо всегда проверять VIN-код или сверять номер старого датчика, так как даже на одном двигателе в разные годы могли использоваться разные модификации.