Датчик расхода воздуха 6110940048

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 6110940048.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 6110940048 — это ключевой элемент системы управления двигателем в ряде автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.

Принцип работы: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, массовый расход воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (частота ШИМ), в зависимости от конкретной модели ЭБУ.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус, интегрированный с корпусом воздушного фильтра или устанавливаемый отдельно во впускной патрубок.
• Разъем: Стандартный электрический разъем, часто с защитной резиновой муфтой.
• Ключевая особенность: Для данного датчика критически важна чистота чувствительного элемента. Загрязнение масляным нагаром (например, от фильтра нулевого сопротивления или из системы вентиляции картера) является самой частой причиной некорректных показаний.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер VAG Group: 06A 906 461 (часто нанесен на корпусе датчика).

Основные OEM/аналоги от производителей первого ряда:

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 116, 0 280 218 119 (конкретный номер зависит от модификации)
• Siemens/VDO: 5WK9 7275 (часто встречается на датчиках для двигателей TSI)
• Pierburg: 7.02187.02.0

Номера других известных производителей и на вторичном рынке:

• Febi/Bilstein: 30606
• ERA: 555020
• Hella: 6PE 009 107-331
• JP Group: 1251500100
• SWAG: 60 90 1198

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и разъем датчика. Лучше всего использовать номер 06A 906 461 или аналог от Bosch/Siemens для точного подбора.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 6110940048 (06A 906 461) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111 (1.4/1.6 MPI, 1.4 TSI), EA113 (1.6 MPI, 2.0 FSI) и некоторых других.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 1.4 TSI (CAXA), 2.0 FSI (BLF, BVY, BVX)
• Golf VI (5K) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 1.4 TSI (CAXA)
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF, BLR)
• Passat CC (3C) с двигателем 1.4 TSI
• Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF, CCSA)
• Caddy (2C) с двигателями 1.4, 1.6
• Polo Sedan (6C) с двигателями 1.6 (CFNA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (BLF, BLR)
• Octavia Tour (1Z)
• Octavia A7 (5E) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI
• Yeti (5L) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Superb (3T) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Fabia (5J) с двигателями 1.4, 1.6 (BTS, CCSA)
• Roomster (5J) с двигателями 1.4, 1.6

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF, BVY, BVX)
• TT (8J) с двигателем 2.0 TFSI (BPY, CDLA) * (требует уточнения по году и модификации)

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLF)
• Altea (5P) с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI
• Toledo (5P)

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Провалы при нажатии на педаль газа, потеря динамики разгона.
• Повышенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи ДМРВ.
  • P0101 – Диапазон/рабочие характеристики ДМРВ.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: Перед заменой датчика проверьте целостность воздушного патрубка от воздушного фильтра к дроссельной заслонке на наличие трещин и подсосов неучтенного воздуха, так как симптомы могут быть схожими.