Датчик расхода воздуха 13627548103

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с кодом 13627548103.

Общее описание

13627548103 — это каталожный номер (Part Number) оригинального датчика массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсора), производимого компанией Bosch для концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, правильную мощность и минимальный уровень вредных выбросов.
• Принцип работы: Использует термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
• Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, перед дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые для данной модели)

• Тип датчика: Цифровой, термоанемометрический (пленочный или нитевый нагреваемый элемент от Bosch).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание бортовой сети).
• Выходной сигнал: Частотно-импульсный (ШИМ) или аналоговый сигнал 0-5В (зависит от конкретного применения). Данная модель чаще всего имеет цифровой (частотный) выход.
• Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от двигателя, обычно охватывает от ~10 до около 450 кг/час.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей VAG.
• Производитель: Robert Bosch GmbH (поставляет как OEM-компонент для VAG).

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов и внутренних номеров. Вот основные:

1. Оригинальные номера VAG / Audi:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных внутренних номеров VAG для этого датчика)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 L (частая актуальная версия)
• 06A 906 461 M
• 03L 906 461
• 03L 906 461 B

2. Номер производителя (Bosch):

• 0 280 218 112 (основной номер Bosch, часто нанесен на корпус)
• 0 280 218 121
• 0 280 218 137
• F 00C 2G2 035 (номер по каталогу Bosch)

3. Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.01184.01.0
• Siemens: 5WK9 6673
• Hella: 6PT 009 107-791
• VDO: A2C59512177
• А также номера от Febi, SWAG, JP Group и других поставщиков автозапчастей.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и маркировку на старом датчике (например, 0 280 218 112), а также внешний вид и разъем.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 13627548103 / 06A906461 / 0 280 218 112 применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA888 (в основном 1-го поколения).

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (CAXA, BCA), 1.6 л (BSE, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Golf VI (5K) (2008-2012) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BSE, BSG)
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSG), 2.0 FSI (BLR, BVY)
• Passat CC с двигателями 1.8 TSI (CAW, CDAA)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 2.0 TSI (CAW, CCZA)
• Touran (1T) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Caddy (2K) с двигателями 1.6 (BSF)
• Polo (9N, 9N3) с двигателями 1.4 л (BUD, BXW), 1.6 л (BTS)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2012) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY)
• A4 (8E, B7) (2004-2008) с двигателями 1.8 T (BKB), 2.0 FSI (ALT, BLB)
• TT (8J) (2006-2014) с двигателями 2.0 TFSI (CCZA)
• Q3 (8U) (2011-2018) с двигателями 1.4 TSI (CAXA)

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 FSI/TFSI
• Altea (5P) с аналогичными двигателями

Škoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSG, BSF), 2.0 FSI (BLR, BVY)
• Octavia A7 (5E) (с двигателями 1.4 TSI CAXA)
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Yeti (5L) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Fabia (5J) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BSF)

Важные рекомендации:

1. Проверка перед заменой: Неисправности, похожие на поломку ДМРВ (потеря мощности, высокий расход, неровный холостой ход), могут быть вызваны и другими причинами: подсос воздуха, неисправность датчика положения дроссельной заслонки, свечи, форсунки.
2. Оригинал vs Аналог: Для критичных датчиков, влияющих на смесь, рекомендуется использовать оригинальные (Bosch, VAG) или проверенные аналоги (Pierburg, Siemens/VDO). Дешевые аналоги могут быстро выйти из строя или давать неточные показания.
3. Адаптация: После замены датчика в некоторых моделях может потребоваться адаптация нуля ДМРВ через диагностический сканер (например, VCDS). Без этого могут сохраниться небольшие отклонения в работе двигателя.

Для 100% точности всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика.