Датчик расхода воздуха 13627788744

Датчик расхода воздуха 13627788744
Артикул: 612450

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 13627788744

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 13627788744.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 13627788744 — это оригинальный датчик производства Pierburg (часто поставляется в коробке BMW/MINI с логотипом производителя). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на ряде бензиновых двигателей BMW и MINI.

Принцип работы: Датчик измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде напряжения или цифрового сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя (DME). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и угол опережения зажигания, обеспечивая эффективную работу, мощность и соблюдение экологических норм.

Распространенные признаки неисправности данного датчика:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
  • Потеря мощности, "тупой" разгон.
  • Повышенный расход топлива.
  • Рывки и провалы при нажатии на педаль газа.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103, P0104 или их аналоги в протоколе BMW).

Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой). Измеряет массовый расход воздуха.
  • Производитель: Pierburg (OEM-поставщик для BMW).
  • Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (в зависимости от типа подключения и ЭБУ). Данная модель чаще всего с аналоговым выходом 0-5В.
  • Рабочее напряжение: ~12В.
  • Степень защиты (IP): Обеспечивает защиту от пыли и влаги, необходимую для работы в подкапотном пространстве.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-воздухозаборником для защиты чувствительного элемента.
  • Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей BMW/MINI.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Важно: При замене рекомендуется использовать оригинальный номер или проверенные аналоги от производителей первого уровня. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года производства датчика.

Основные оригинальные / OEM номера:

  • BMW: 13 62 7 788 744
  • Pierburg: 7.22684.18.0 (основной номер производителя)
  • MINI: 13 62 7 788 744

Аналоги от других производителей (второго уровня):

  • VDO (Continental): 5WK9 6680 (часто тот же Pierburg, но в другой упаковке)
  • Bosch: 0 280 218 415 (не всегда прямая взаимозаменяемость, требуется проверка по каталогу)
  • Hella: 6PT 009 107-051
  • Facet: 7.22684.18.0
  • ERA: 555035
  • JP Group: 1255601100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 13627788744 применялся на следующих моделях BMW и MINI с бензиновыми двигателями серий N42, N46, N52, N53, N54 (требуется уточнение по конкретному двигателю и году).

BMW 1 серии (E81, E82, E87, E88):

  • 116i, 118i, 120i, 125i, 130i (с двигателями N42, N46, N52, N53)

BMW 3 серии (E90, E91, E92, E93):

  • 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (с двигателями N42, N46, N52, N53)
  • Важно: Для двигателей N54 (335i) чаще используется другой ДМРВ (например, Bosch 0 281 002 842), но в некоторых каталогах пересечение есть. Требуется сверка по VIN.

BMW 5 серии (E60, E61):

  • 520i, 523i, 525i, 528i, 530i (с двигателями N42, N46, N52, N53)

BMW X1 (E84):

  • sDrive18i, sDrive20i (с двигателем N46)

BMW Z4 (E85, E86):

  • 2.0i, 2.5i, 3.0i, 3.0si (с двигателями N46, N52, N53)

MINI (R55, R56, R57, R60 с бензиновыми двигателями Prince серий N12, N14, N16, N18):

  • MINI Cooper, MINI Cooper S, MINI John Cooper Works (JCW)
  • MINI Clubman, MINI Cabrio, MINI Countryman
  • Примечание: Для MINI это один из самых распространенных датчиков на двигателях с турбонаддувом и без.

Рекомендации по установке и проверке

  1. Проверка по VIN: Перед покупкой обязательно проверьте актуальность номера датчика по VIN-коду вашего автомобиля через официальные каталоги (например, RealOEM).
  2. Очистка: Данный тип датчиков не рекомендуется чистить специальными аэрозолями. Чувствительный элемент очень хрупкий, и очиститель может повредить его или оставить пленку, искажающую показания.
  3. Замена: При замене отключите "минусовую" клемму аккумулятора. Установите новый датчик на чистый воздушный патрубок, убедившись в целостности уплотнительного кольца.
  4. Адаптация: После установки нового датчика может потребоваться адаптация (сброс адаптаций) через диагностический сканер, чтобы ЭБУ "выучил" характеристики нового сенсора.

Этот датчик является надежным оригинальным компонентом, и его замена на качественный аналог (предпочтительно Pierburg/VDO) обычно полностью решает проблемы, связанные с измерением расхода воздуха.

Товары из этой же категории