Датчик расхода воздуха 213719686019

Отлично, давайте разберем этот популярный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от Bosch.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch 0 280 218 065 / 213719686019

Это один из самых распространенных датчиков расхода воздуха на вторичном рынке. OEM-номер производителя (Bosch) — 0 280 218 065. Номер 213719686019 — это оригинальный каталожный номер концерна Volkswagen Group, который часто указывается на упаковках и в каталогах.

Описание и функция

Датчик 213719686019 является термоанемометрическим датчиком массового расхода воздуха. Его основная задача — точно измерять количество (массу) воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент. Проходящий через датчик воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает температуру элемента постоянной, подавая на него определенный ток. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больший ток требуется для его нагрева. Измеряя этот ток, ЭБУ точно рассчитывает массу потребленного воздуха, что является критически важным параметром для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Последствия неисправности: При выходе из строя датчика появляются симптомы: повышенный расход топлива, потеря мощности, неустойчивая работа на холостом ходу, трудности с запуском двигателя, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (частота импульсов или изменение напряжения).
• Диапазон измеряемой массы воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от прошивки ЭБУ конкретного автомобиля).
• Напряжение выходного сигнала (ориентировочно):
  • На холостом ходу (при ~900 об/мин): 1,00 - 1,02 В
  • При 2000 об/мин: ~1,5 - 1,6 В
  • Эти значения могут незначительно отличаться в зависимости от модели двигателя.
• Корпус: Цельный, пластиковый.
• Разъем: 4-контактный (контакты 1 и 2 — питание, контакт 4 — сигнал, контакт 3 — не задействован или масса, в зависимости от модификации).
• Установка: Монтируется между воздушным фильтром и впускным патрубком дроссельной заслонки.

Парт-номера и совместимые аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 218 065 Оригинальный номер VAG: 021 906 461 (более старый номер, часто взаимозаменяем) Номер VAG для заказа: 06A 906 461 A, 06A 906 461 E

Популярные аналоги и дубликаты от других производителей:

• Siemens: 5WK96685
• Hella: 6PT 009 107-791
• Pierburg: 7.22684.01.0
• FAE: 34270
• Febi Bilstein: 27390
• JP Group: 1253940100

Совместимые модели автомобилей (наиболее популярные)

Датчик 0 280 218 065 / 213719686019 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat) с бензиновыми двигателями объемом 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л.

Конкретные модели (примерный список):

Volkswagen (Фольксваген):

• Volkswagen Golf IV (1.6 л, 1.8 л)
• Volkswagen Bora (1.6 л, 1.8 л)
• Volkswagen Passat B5 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• Volkswagen Jetta IV
• Volkswagen Caddy
• Volkswagen Sharan (1.8 л)

Audi (Ауди):

• Audi A3 8L (1.6 л)
• Audi A4 B5, B6 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• Audi A6 C5 (1.8 л, 2.0 л)
• Audi TT 8N (1.8 л)

Skoda (Шкода):

• Skoda Octavia A4 (1.6 л, 1.8 л)
• Skoda Fabia (1.4 л 16V)
• Skoda Superb B5 (1.8 л)

Seat (Сеат):

• Seat Leon I (1.6 л, 1.8 л)
• Seat Toledo II (1.6 л, 1.8 л)
• Seat Alhambra (1.8 л)

ВАЖНО: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно необходимо проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверить маркировку со старого датчика, так как на разных годах выпуска и моторах могли использоваться разные модификации.