Датчик расхода воздуха 213719703019
Датчик расхода воздуха 213719703019 — датчик расхода воздуха для контроля количества воздуха, поступающего в двигатель. Перед заказом сверьте артикул, маркировку корпуса, разъём и применяемость с установленной деталью.
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 213719703019
Отличный запрос. По номеру 213719703019 можно точно идентифицировать деталь. Это Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) для автомобилей концерна Volkswagen Group.
Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Полное описание
Датчик массового расхода воздуха 213719703019 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и в реальном времени измеряет массу (объем и плотность) воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. От его исправности напрямую зависят мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.
Данный датчик имеет термоанемометрический принцип действия: в потоке воздуха находится нагреваемый платиновый чувствительный элемент, и по току, необходимому для поддержания его постоянной температуры, ЭБУ определяет массовый расход воздуха.
Производитель: Оригинальный производитель — Pierburg (часть концерна Rheinmetall), который является основным поставщиком для VAG. Также по этому номеру его производят Bosch и другие фирмы, входящие в пул оригинальных поставщиков (OE).
Основные признаки неисправности: Плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, рывки при разгоне, повышенный расход топлива, трудный запуск, ошибки в ЭБУ по системам впуска/топливоподачи.
Технические характеристики (общие)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом.
- Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной модели ЭБУ.
- Рабочая температура элемента: Постоянная (регулируемая), обычно около 120-200°C.
- Диапазон измерений: Рассчитан на двигатели объемом примерно 1.2 - 2.0 литра.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-стабилизатором потока.
- Разъем: 5-контактный (хотя используется, как правило, 4 контакта).
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Это самый важный раздел. Номер 213719703019 имеет множество прямых аналогов от разных производителей.
Оригинальные / OE номера VAG:
- 06A 906 461 — Самый распространенный "индексный" номер, который часто указан на самом датчике.
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 06A 906 461 D
- 03C 906 461 — также очень распространен.
- 03C 906 461 B
Номера основных производителей (качественные аналоги):
- Bosch: 0 280 218 119, 0 280 218 112
- Pierburg (оригинальный поставщик): 7.02184.01.0, 7.02184.02.0
- Siemens: 5WK9 6673
- VDO (Continental): A2C59511370
- Hella: 6PU 009 107-791
Номера в каталогах крупных дистрибьюторов:
- Febi Bilstein: 28900
- SWAG: 70 00 71
- JP Group: 1251600100
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями семейства EA111 и EA113 (в основном, с распределенным впрыском MPI).
Volkswagen:
- Polo (5-го поколения, Sedan): с двигателями 1.4 л (80 л.с.) и 1.6 л (105 л.с.) (2009-2017).
- Jetta (5-го и 6-го поколения): с двигателями 1.6 л MPI (2010-2018).
- Golf (5-го и 6-го поколения, Golf Plus): с двигателями 1.4 л (80 л.с.) и 1.6 л MPI.
- Tiguan (1-го поколения): с двигателем 1.4 TSI (150 л.с.) CAXA, а также на некоторых 1.6 MPI.
- Touran (1-го поколения, рестайлинг): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
- Caddy (3-го поколения): с бензиновыми двигателями.
- Passat B6, Passat CC: с двигателями 1.6 MPI.
Skoda:
- Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E): с двигателями 1.4 л (80 л.с.) и 1.6 л (102, 105 л.с.) MPI.
- Yeti (5L): с двигателями 1.2 TSI (на некоторых версиях) и 1.6 MPI.
- Rapid (NH): с двигателями 1.4 MPI (85 л.с.) и 1.6 MPI (105 л.с.).
- Fabia (5J, NJ): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
- Roomster (5J): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
SEAT:
- Leon (1P): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
- Altea (5P): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
- Toledo (5P): с двигателями 1.4 л и 1.6 л MPI.
Audi:
- A3 (8P): с двигателями 1.6 л MPI.
- TT (8J): на некоторых версиях с двигателем 1.8 TFSI (внимание, требует уточнения по двиг.).
Важное примечание перед покупкой
- Уточнение по VIN: Несмотря на широкую совместимость, настоятельно рекомендуется проверять актуальность датчика по VIN-коду вашего автомобиля. На разных годах выпуска и комплектациях могли использоваться разные модификации с одинаковым посадочным местом.
- Индексные номера: При визуальном осмотре старого датчика ищите номер формата **06A 906 461 *** (буква в конце). Это поможет точнее подобрать аналог.
- Качество: Рекомендуется выбирать датчики производителей Bosch, Pierburg, VDO/Continental или оригинал (VAG). Дешевые неоригинальные аналоги часто выходят из строя быстро или имеют некорректные характеристики.
Надеюсь, это описание поможет вам точно подобрать нужную деталь.
Дополнительная информация
Датчик расхода воздуха 213719703019 используется в системе управления двигателем для передачи данных о расходе воздуха. Обозначения из названия: 213719703019. Для точного подбора сравните OEM-номер, форму корпуса и разъёма, количество контактов, направление потока и код двигателя. Совместимость нельзя определять только по марке и модели автомобиля; при сомнениях отправьте продавцу VIN и фотографию маркировки старого датчика.
#ДатчикРасходаВоздуха #ДМРВ #MAF #Автозапчасти #СистемаВпуска #Двигатель #ПодборПоVIN #OEM #РемонтАвто #КупитьДатчик