Датчик расхода воздуха 213719775019
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 213719775019
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с каталожным номером 213719775019.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с номером 213719775019 — это оригинальный датчик от Bosch, широко применяемый на бензиновых двигателях автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG) в середине 2000-х — 2010-х годов.
Основная функция: Точное измерение массы и температуры поступающего в двигатель воздуха. Эти данные являются критически важными для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, установки угла опережения зажигания и управления другими системами, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.
Конструкция: Использует термоанемометрический принцип измерения. В потоке воздуха находится нагреваемый платиновый элемент. ЭБУ поддерживает его температуру постоянной, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.
Признаки неисправности: Плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (пленочный, с подогревом) | | Производитель | Robert Bosch GmbH (Оригинал) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, зависящее от потока) или цифровой (в зависимости от версии). Для данного номера чаще аналоговый/частотный. | | Чувствительный элемент | Платиновая пленка на керамической подложке | | Встроенный датчик температуры | Да (измеряет температуру впускного воздуха, IAT) | | Количество контактов | 5 (используются не все, зависит от разъема) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический | | Условия эксплуатации | Рабочий диапазон температур: -40°C до +120°C |
Парт-номера и аналоги
Оригинальные и аналоговые номера других производителей (ОЕМ и aftermarket):
1. Оригинальные номера VAG / OEM:
- 036 906 461 B (основной номер VAG, часто нанесен на корпус рядом с Bosch)
- 036 906 461 C
- 06A 906 461
- 06A 906 461 A
- 03C 906 461
2. Номера Bosch (производитель):
- 0 280 218 116 (основной каталожный номер Bosch)
- 0 280 218 119
- 0280 218 116
3. Аналоги от других производителей (неоригинал):
- Hella: 6PT 009 107-271
- Siemens/VDO: 5WK9 6673, F00C 2G214
- Pierburg: 7.02187.18.0
- ERA: 550389
- FAE: 74925
- Profit: PF7555
- JP Group: 1255800100
Важно: При замене настоятельно рекомендуется использовать оригинал (Bosch/VAG) или проверенные премиум-бренды (Hella, Pierburg, VDO). Качество дешевых аналогов сильно варьируется и может привести к некорректной работе двигателя.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном серии EA113).
Audi:
- Audi A3 (8P) 2003-2012 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Audi TT (8J) 2006-2014 (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
Volkswagen:
- Volkswagen Golf V (1K) 2003-2008 (1.6 MPI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Golf VI (5K) 2008-2012 (1.6 MPI, 1.4 TSI (CAXA), 2.0 TSI)
- Volkswagen Jetta (1K, 5C) 2005-2014 (1.6, 2.0 FSI)
- Volkswagen Passat B6 (3C) 2005-2010 (1.6 MPI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Passat CC (3C) 2008-2012 (2.0 TSI)
- Volkswagen Tiguan (5N) 2007-2011 (1.4 TSI, 2.0 TSI)
- Volkswagen Touran (1T) 2003-2015 (1.6, 2.0 FSI)
- Volkswagen Caddy (2K) 2004-2015 (1.6)
- Volkswagen Eos (1F) 2006-2014 (2.0 TFSI)
SEAT:
- SEAT Leon (1P) 2005-2012 (1.6, 2.0 FSI, 1.8 TFSI)
- SEAT Altea (5P) 2004-2015 (1.6, 2.0 FSI)
Škoda:
- Škoda Octavia A5 (1Z) 2004-2013 (1.6 MPI, 2.0 FSI)
- Škoda Octavia Tour (1Z) 2006-2010
- Škoda Superb B6 (3T) 2008-2015 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
- Škoda Yeti (5L) 2009-2017 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости: Указанный список — ориентировочный. Перед покупкой необходимо проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. На разных модификациях двигателей (даже одного объема) могли использоваться разные датчики. Лучший способ — сравнить маркировку на старом датчике (номера 036 906 461 B и 0 280 218 116) или использовать электронные каталоги запчастей.