Датчик расхода воздуха 06A906461R

Отлично, давайте подробно разберем этот датчик. Это очень распространенный и важный компонент в двигателях Volkswagen Group.

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF) 06A906461R

Полное название: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / Mass Airflow Sensor - MAF). Основное назначение: Измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Это один из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД). На основе его показаний блок управления (ECU) рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Технические характеристики

• Тип датчика: Чаще всего используется термоанемометрический тип (с подогреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом). 06A906461R обычно имеет пленочный (пластинчатый) чувствительный элемент, который более долговечен и устойчив к загрязнениям по сравнению с нитевым.
• Принцип работы: Датчик измеряет количество электрической энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента (пленки), обдуваемого потоком всасываемого воздуха. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его подогрева. Эта энергия прямо пропорциональна массе воздуха и преобразуется в выходной сигнал.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или широтно-импульсная модуляция (ШИМ), значение которого изменяется в зависимости от расхода воздуха (обычно в диапазоне от 0 до 5 В).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Материал корпуса: Пластик (часто черный армированный полиамид).
• Уплотнительное кольцо: Входит в комплект для обеспечения герметичности соединения с воздушным фильтром.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинальный номер 06A906461R имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей. Вот основные из них:

1. Оригинальные номера VAG (прямые замены):

• 06A906461 (более старый номер, часто взаимозаменяем)
• 06A906461L
• 036906461 (номер по старой системе нумерации Bosch)
• 0 280 218 109 (один из самых распространенных номеров Bosch)

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 109, 0 280 218 562, 0280218109
• Siemens: 5WK96651, F00C2G2186
• VDO: 5WK96651 (Siemens/VDO часто один и тот же номер)
• Hella: 6PT009107-991
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Febi Bilstein: 27390
• SWAG: 9049001
• JP Group: 1257940100

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид старого и нового датчиков, а также маркировку на них. Предпочтение стоит отдавать производителям Bosch, Siemens/VDO или оригиналу, так как от качества этого датчика напрямую зависит работа двигателя.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 06A906461R и его прямые аналоги (0 280 218 109 и т.д.) широко использовались на бензиновых двигателях семейства EA113 (1.6L и 2.0L) с распределенным впрыском (MPI).

Audi:

• Audi A3 (8L1) 1996-2003
• Audi TT (8N1) 1999-2006

Volkswagen:

• Volkswagen Golf IV (1J1) 1997-2006
• Volkswagen Bora (1J2) 1998-2005
• Volkswagen Jetta IV (1J2) 1999-2005
• Volkswagen Passat B5 (3B2) 1996-2000
• Volkswagen New Beetle (9C1) 1998-2010
• Volkswagen Caddy (9K1) 1995-2004

SEAT:

• SEAT Leon I (1M1) 1999-2005
• SEAT Toledo II (1M2) 1998-2004

Škoda:

• Škoda Octavia I (1U2) 1996-2010
• Škoda Fabia I (6Y2) 1999-2007

Установленные двигатели (наиболее распространенные):

• 1.6L MPI: двигатели с кодом AVU, BFN, AEH, AKL
• 2.0L MPI: двигатели с кодом AZJ, AWC, BBW, BDK, BHY

Важное примечание: Перед покупкой обязательно необходимо проверить точный код двигателя вашего автомобиля (указан в техпаспорте или на шильдике в подкапотном пространстве), а также визуально сверить старый датчик с новым. На более поздних модификациях этих же моделей могли использоваться другие датчики.