Датчик расхода воздуха 16400PDDX00

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 16400PDDX00.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 16400PDDX00 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях Hyundai и KIA. Он установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Тип датчика: Как и большинство современных ДМРВ, модель 16400PDDX00, скорее всего, использует термоанемометрический принцип. Он имеет нагревательный элемент и датчики температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (чаще всего частотный или изменяющееся напряжение).

Технические характеристики (типичные для данного типа датчиков)

• Принцип работы: Термоанемометрический (горячая нить или пленка).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или изменяющаяся частота (Гц) — зависит от конкретной реализации ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (воздуха во впускном тракте).
• Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от двигателя, обычно от ~10 до ~450 кг/час.
• Класс точности: Высокий, критичен для работы двигателя.
• Исполнение: Пластиковый корпус с измерительным элементом в проточном канале. Имеет стандартизированный разъем (обычно 5 или 6 контактов).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 16400PDDX00 является внутренним номером Hyundai/KIA. Он также соответствует и может быть заменен на следующие номера:

1. Основные оригинальные номера (OEM):

• 16400-2B700 — самый распространенный и часто используемый OEM-номер для этого датчика.
• 16400-2B800
• 16400-2B900
• 28100-2B700 — еще один популярный вариант OEM-номера (часто включает в себя корпус воздушного фильтра или патрубок).
• 28100-2B800

2. Номера крупных производителей запчастей (Aftermarket):

• Pierburg / Bosch: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто OEM-поставщик для Hyundai/KIA, этот номер очень распространен).
• VDO / Siemens: 5WK96212
• Standard: MAF015
• Blueprint: ADT39890

Важно: При замене всегда лучше сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение креплений, разъем) с оригиналом, даже если номер совпадает.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 16400PDDX00 / 16400-2B700 широко применялся на популярных моделях Hyundai и KIA с бензиновыми двигателями Gamma (1.6L) и Nu (1.8L, 2.0L) примерно в период 2010-2016 годов.

Hyundai:

• Hyundai Elantra MD/UD (с 2010) — с двигателем 1.6 GDI
• Hyundai Elantra Coupe (2013-2016)
• Hyundai Elantra GT (2013-2016)
• Hyundai Tucson LM (2010-2015) — с двигателями 1.6 GDI, 2.0 MPI
• Hyundai i40 (с 2011)
• Hyundai Solaris (в некоторых рынках с двигателем 1.6)
• Hyundai Veloster (с 2011) — с двигателем 1.6 GDI

KIA:

• KIA cee'd / cee'd SW (с 2012) — с двигателем 1.6 GDI
• KIA Sportage SL (2010-2016) — с двигателями 1.6 GDI, 2.0 MPI
• KIA Soul (с 2014) — с двигателем 1.6 GDI
• KIA Forte (2013-2016)
• KIA Cerato (K3) — в зависимости от рынка и двигателя.

Критически важное примечание по совместимости: Указанные модели и годы — ориентировочные. Перед покупкой обязательно необходимо проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. Наличие одинакового двигателя не всегда гарантирует, что датчик будет идентичен, так как могли быть изменения в прошивке ЭБУ или конструкции впускного тракта.

Признаки неисправности датчика 16400PDDX00:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Провалы при нажатии на педаль газа, потеря динамики.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Плавающие обороты.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками (например, P0101 - "Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха", P0102 - "Низкий уровень сигнала ДМРВ", P0103 - "Высокий уровень сигнала ДМРВ").