Датчик расхода воздуха 245-1113

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 245-1113.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 245-1113

Описание: Датчик расхода воздуха 245-1113 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Является одним из ключевых датчиков системы электронного управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра. В основе лежит принцип постоянной температуры: внутри датчика находится нагреваемый платиновый элемент. Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной (обычно на 70-120°C выше температуры входящего воздуха). Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры через него пропускается больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) с высокой точностью рассчитывает массовый расход воздуха (кг/час).

Назначение: На основе сигнала ДМРВ (напряжение или частота, в зависимости от типа) ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и угол опережения. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, провалам при разгоне и повышенной токсичности выхлопа.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (проволочный или пленочный).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.9...1.4 В на холостом ходу, до 4.5-5.0 В при максимальной нагрузке) или цифровой (частота импульсов, зависит от конкретной модификации и прошивки ЭБУ). Для 245-1113 чаще характерен аналоговый сигнал.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерения: Обычно до 450-500 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Степень защиты: Обычно IP54.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C.
• Ресурс: В среднем 80-150 тыс. км, сильно зависит от состояния воздушного фильтра и условий эксплуатации.
• Производитель (оригинал/основные поставщики): Автоэлектроника (г. Калуга), SOATE (г. Старый Оскол). Датчики с номером 245-1113 являются оригинальными для многих моделей ВАЗ и ГАЗ.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и основные аналоги:

• 21083-1130010 — самый известный и распространенный номер для аналоговых ДМРВ ВАЗ (старая нумерация).
• 0 280 218 037 — номер в каталоге Bosch (производство SOATE/Бош для конвейера).
• 406.1130010 — номер по каталогу ГАЗ.
• 245.1130010 — альтернативное написание.

Аналоги от других производителей:

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK9626
• Артикулы послепродажного рынка: FAE 64370, ASAM 30113, JPI 245.1113, JS 311130, AVA 100410, ERA 555010, VDO 7A00 5A1 007

Внимание: При замене важно учитывать не только механическую совместимость, но и совместимость выходного сигнала с вашим блоком ЭБУ. Датчик должен быть откалиброван под конкретную модель двигателя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1113 (21083-1130010) применялся на большом количестве автомобилей с карбюраторными и инжекторными двигателями российского и украинского производства, оснащенных ЭСУД типа "Январь", "GM", "Bosch M1.5.4" и др.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5 л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (ранние выпуски с двигателями 1.5 л)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (инжектор)
• ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Kalina) (первое поколение с двигателем 1.6 л 8-кл.)
• ВАЗ 2170 (Priora) (с двигателем 1.6 л 8-кл.)

ГАЗ:

• ГАЗ 3110 (Волга) с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
• ГАЗ 3302, 2705 (Газель) с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406
• Соболь (ГАЗ 2752) с двигателем ЗМЗ-406

УАЗ:

• УАЗ 3160, 3162 (Simbir) с двигателем ЗМЗ-409
• УАЗ Патриот, Хантер (ранние выпуски с двигателем ЗМЗ-409)

Другие:

• ИЖ 27175, Ода
• Москвич 2141 (Святогор) с инжекторным двигателем

Важное примечание: Совместимость может зависеть от года выпуска и конкретной версии ЭБУ. Перед покупкой рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить маркировку.
2. Проверить актуальную информацию по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах.
3. Учитывать, что на более поздние модели (например, Приора, Калина с 16-кл. двигателем, Гранта, Веста) устанавливаются другие модели ДМРВ (например, цифровой 116 или 037).