Датчик расхода воздуха 245-1223

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха 245-1223 — это один из самых распространенных и надежных датчиков в линейке Pierburg (часть концерна Continental). Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

Датчик Pierburg 7.22684.52.0 (кросс-номер 245-1223) — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) термоанемометрического типа.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества топлива для впрыска и установки правильного угла опережения зажигания. От его исправности напрямую зависят мощность, расход топлива, приемистость двигателя и экологические показатели.

Принцип действия: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. По количеству этой энергии ЭБУ и вычисляет массовый расход воздуха.

Типичные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Повышенный расход топлива
• Провалы при нажатии на педаль газа
• Затрудненный пуск двигателя
• Включение лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (Continental) | | Тип датчика | Термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Рабочее напряжение | 12 В | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, в зависимости от типа подключения) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-защитой | | Чувствительный элемент | Платиновый нагревательный провод/пленка | | Установка | Устанавливается во впускной тракт, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. | | Особенности | Встроенный датчик температуры воздуха (IAT). Часто имеет неразборную конструкцию. |

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

Основной номер производителя (OEM):

• Pierburg: 7.22684.52.0 (это оригинальный номер, под которым датчик производится)
• VDO: 5WK9 626 (VDO — это торговая марка Continental, часто встречается на коробке)

Самый популярный коммерческий кросс-номер:

• 245-1223 (номер по каталогам Bosch, Intermotor, Blue Print и многих других поставщиков автозапчастей)

Другие важные кросс-номера:

• Bosch: 0 280 218 077
• SMPE: VK240
• ERA: 550310
• FAI: MAF121
• Hella: 6PT 009 107-791
• JP Group: 1246001

ВАЖНО: При выборе аналога всегда сверяйте внешний вид, форму разъема и расположение крепежных отверстий, так как для разных модификаций двигателей могут использоваться внешне похожие, но не взаимозаменяемые датчики.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1223 / 7.22684.52.0 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями в конце 1990-х — 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF, AUS)
• Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo (6N, 6N2, 9N) (1994-2005) с двигателями 1.4 л (AFH, AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF)
• Caddy (9K) (1995-2004)
• Lupo (6X) (1998-2005)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF)
• A2 (8Z) (1999-2005) с двигателем 1.4 л (AHW, AUA, BAD)

SEAT:

• Ibiza II (6K) / Cordoba II (6K) (1993-2002) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AHW), 1.6 л (AEH, AFT, AKL)
• Leon I (1M) (1999-2006) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF, AUS)
• Toledo II (1M) (1998-2009)

Škoda:

• Fabia I (6Y) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AKQ, BMD), 1.6 л (AKL, ASU, BCA)
• Octavia I (1U) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF, AUS)
• Felicia (6U) (1994-2001) с двигателями 1.3 л (135, 136), 1.6 л (AEH), 1.9 D

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте номер старого датчика (он часто нанесен на корпус) и сверьтесь с каталогом по VIN-коду вашего автомобиля, чтобы избежать ошибки, так как на одной модели могут стоять разные ДМРВ в зависимости от года выпуска и экологических норм.