Датчик расхода воздуха 245-1257

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 245-1257.

Общее описание

Датчик 245-1257 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), ключевой элемент системы управления двигателем. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, и измеряет количество (массу) воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо».

Принцип работы данного датчика основан на термоанемометрическом методе. Внутри измерительного канала находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический терморезистор). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток и является измерительным сигналом, пропорциональным массе проходящего воздуха.

Признаки неисправности датчика 245-1257:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет.
• Провалы при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Загорается лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и аналогичные).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модели ЭБУ | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от исполнения) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой или без (для защиты) | | Тип разъема | Прямой или угловой пластиковый разъем | | Основное применение | Двигатели Renault-Nissan с системами впрыска Bosch. |

Парт-номера и аналоги (кроссы)

Датчик 245-1257 является оригинальным номером Bosch. У него существует множество аналогов и дубликатов от других производителей.

Оригинальные номера и основные аналоги:

| Производитель | Парт-номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Bosch (оригинал) | 0 280 218 107 | Самый распространенный и оригинальный номер Bosch | | Bosch | 0 280 218 119 | Частый аналог | | Pierburg | 7.22684.01.0 | Качественный аналог (Pierburg входит в концерн Rheinmetall) | | Siemens | 5WK9625 | | | Hella | 6PT 009 107-271 | | | ERA | 550398 | Популярный бюджетный аналог | | FAE | 74333 | | | JP Group | 1247501900 | | | Старый артикул Bosch | F 00C 2G2 045 | |

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика (форма корпуса, разъема) и маркировку на старом устройстве.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1257 (или его эквивалент 0 280 218 107) широко применялся на автомобилях альянса Renault-Nissan конца 1990-х — 2000-х годов.

Renault:

• Renault Megane I (с 1999 г.) с двигателями 1.4 8V (K7J), 1.6 8V (K7M)
• Renault Scenic I (с 1999 г.) с двигателями 1.4 8V (K7J), 1.6 8V (K7M)
• Renault Clio II (фаза 2) с двигателями 1.4 8V (K7J), 1.6 8V (K7M)
• Renault Symbol (Thalia) с двигателями 1.4 8V, 1.6 8V
• Renault Kangoo (первое поколение) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6
• Renault Laguna I (поздние выпуски) с некоторыми двигателями

Nissan:

• Nissan Almera (N16) с двигателем 1.5 (QG15DE)
• Nissan Primera (P11-12) с двигателями 1.6 (GA16DE), 1.8 (QG18DE)
• Nissan Micra (K11) с двигателем 1.4 (GA14DE) — требует проверки совместимости по VIN.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 с двигателем 2111 (1,5 л, 16 клапанов) и совместимыми ЭБУ Bosch M7.9.7 (Январь-7.2).
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (16-клапанные модификации) с ЭБУ Bosch M7.9.7.
• Lada Priora (2170-2172) с двигателем 21116 (1,6 л, 16 клапанов) и ЭБУ Bosch M7.9.7.
• Lada Kalina (1118) с 16-клапанным двигателем и ЭБУ Bosch M7.9.7.

Важное примечание по ВАЗ: Датчик 245-1257 подходит только для автомобилей ВАЗ с 16-клапанными двигателями и конкретным блоком управления (чаще всего Bosch M7.9.7 или его аналог Январь-7.2). Для 8-клапанных двигателей используются другие датчики (например, 0 280 218 004).

Рекомендация: Перед покупкой всегда лучше уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять маркировку со старого датчика.