Датчик расхода воздуха 2C0-82380-00-00
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 2C0-82380-00-00
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с оригинальным номером 2C0-82380-00-00.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 2C0-82380-00-00 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и предназначен для точного измерения массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель.
Принцип работы: В основе датчика лежит нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ двигателя использует эти данные вместе с показаниями других датчиков для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания, обеспечивая экономичную работу, минимальный уровень выбросов и правильную мощность.
Признаки неисправности данного датчика:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка
- Потеря мощности, "тупой" разгон
- Увеличенный расход топлива
- Провалы при нажатии на педаль газа
- Затрудненный пуск двигателя
- Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)
Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)
- Тип датчика: Цифровой, на основе нагреваемого плёночного (Hot-Film) чувствительного элемента.
- Принцип измерения: Измерение массы воздуха (кг/час).
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или цифровой (по CAN-шине), в зависимости от конкретной модели автомобиля.
- Диапазон измерения: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
- Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
- Степень защиты корпуса: IP6K7 (пылевлагозащищенный).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации воздушного потока.
- Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
Парт-номера (кроссы) и аналоги
Оригинальный номер 2C0-82380-00-00 имеет множество прямых аналогов от производителей автокомпонентов и других OEM-поставщиков.
Оригинальные / OEM номера:
- 2C0-82380-00-00 (основной)
- 2C0823800000 (номер без дефисов)
- F2CU-9F479-AA (альтернативный формат Ford)
- 7M6A-12B579-AA (еще один номер из каталога Ford)
Аналоги от крупных производителей (бренды "first line"):
- Bosch: 0 280 218 110, 0 280 218 112, 0280218110, 0280218112
- VDO / Siemens: 5WK9 6673, 5WK96673
- Hella: 6PE 009 107-271
- Pierburg: 7.02184.30.0
Номера в каталогах других марок (часто это тот же датчик в другой упаковке):
- Ford: CV1Z-12B579-A, F67Z-12B579-BA
- Mazda: E301-13-220A
- Volvo: 30659899
Каталожные номера популярных универсальных брендов:
- ERA: 555300
- FAE: 74330
- Blueprint: ADT39822
- Febi Bilstein: 37704
- SWAG: 90 90 0909
Внимание! При замене всегда рекомендуется визуально сравнивать новый датчик со старым (форма корпуса, расположение патрубка, разъем) и по возможности проверять актуальность номера для вашего VIN-кода автомобиля.
Совместимые модели автомобилей
Датчик с номером 2C0-82380-00-00 широко применялся на автомобилях концерна Ford, а также на платформенно-родственных моделях Mazda и Volvo конца 1990-х - середины 2000-х годов с бензиновыми двигателями.
Основной список моделей:
Ford:
- Ford Focus Mk1 (1998-2004) с двигателями 1.4L (Zetec-SE), 1.6L (Zetec-Rocam), 1.8L, 2.0L
- Ford C-Max (2003-2007) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Ford Mondeo Mk3 (2000-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L
- Ford Fiesta Mk4/5 (1999-2002) с двигателями 1.25L, 1.4L, 1.6L
- Ford Fusion (2002-2005) с двигателями 1.4L, 1.6L
- Ford Cougar (1998-2002) с двигателями 2.0L, 2.5L V6
Mazda:
- Mazda 323 (BJ; 1998-2003) с двигателями 1.4L (FP-DE), 1.6L (FP-DE), 1.8L
- Mazda Premacy (1999-2005) с двигателями 1.8L, 2.0L
Volvo:
- Volvo S40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 2.0L (Volvo, Mitsubishi)
- Volvo V40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 2.0L (Volvo, Mitsubishi)
- Volvo V50 (2004-2012) на ранних версиях с двигателями 1.8L
- Volvo C30 (2006-2013) на ранних версиях с двигателями 1.8L
Важное примечание: Совместимость зависит не только от модели, но и от года выпуска, объема и кода двигателя. Наиболее точный способ подбора — использование VIN-кода вашего автомобиля. Указанный датчик обычно ставился на двигатели серий Zetec, Zetec-SE, Duratec, Sigma без непосредственного впрыска.