Датчик расхода воздуха 304-AF

Артикул: 613933

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 304-AF

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 304-AF.

Датчик расхода воздуха 304-AF: Описание

304-AF — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), широко применяемый в автомобилях концерна General Motors (GM), а также на многих моделях других марок, использовавших двигатели и электронные блоки управления (ЭБУ) GM.

Основное назначение: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический резистор). Электронная схема датчика поддерживает его температуру постоянной, выше температуры входящего воздуха. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение (или частотный сигнал) передается на ЭБУ.

Типичные симптомы неисправности:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка
Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
Увеличенный расход топлива
Затрудненный пуск двигателя
Повышенное содержание CO в выхлопе, ошибки по лямбда-зондам
Загорание лампы Check Engine

Технические характеристики (обобщенные)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом.
Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретной модификации и года выпуска. Наиболее распространен частотный сигнал (частота меняется в зависимости от расхода воздуха).
Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
Диапазон измерений: Обычно от ~5 до ~150 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру.
Разъем: Как правило, 3-контактный (питание, масса, сигнал) или 5-контактный (с добавлением контактов для датчика температуры входящего воздуха IAT, который часто встроен в один корпус с 304-AF).
Чувствительный элемент: Защищен металлической сеткой/решеткой от механических повреждений.

Парт-номера (Part Numbers) и Производители

Важно: Номер 304-AF — это, как правило, номер производителя (OEM) или каталожный номер на вторичном рынке. Оригинальные номера GM могут отличаться.

Оригинальные номера GM (OEM) и их аналоги:

GM Original: 25180104, 25180204, 25036791, 25036792, 17113077 и другие (в зависимости от года и модели).
ACDelco (ОЕ-поставщик GM): 213-3048, 213-4611, 213-3047.
Wells (производитель): MAF311 (один из самых популярных аналогов 304-AF).
Standard Motor Products: MAF-304.
BorgWarner (Pierburg): Также является производителем для GM.
Карбюраторные номера (послепродажные): Часто обозначаются именно как 304-AF.

Производители: Датчики под этим номером производятся компаниями Wells, Standard Motor Products, ACDelco, BorgWarner, а также множеством других брендов (как качественных, так и бюджетных).

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик 304-AF (и его аналоги) применялся на огромном количестве автомобилей с двигателями GM в 1990-х и 2000-х годах.

ВАЖНО: Перед покупкой всегда сверяйте VIN-код автомобиля, внешний вид и распиновку разъема старого датчика. Этот список — ориентировочный.

Легковые автомобили и внедорожники:

Chevrolet: Blazer (S-10), Tahoe, Suburban (с двигателями 4.3L, 5.0L, 5.7L), Camaro, Corvette (отдельные годы), Lumina, Monte Carlo, Impala, Venture.
GMC: Jimmy, Yukon, Safari, Sonoma (с двигателями 4.3L, 5.0L, 5.7L).
Buick: Regal, Century, LeSabre, Park Avenue, Rendezvous (с двигателями серий 3800 V6, 3100 V6).
Pontiac: Grand Am, Grand Prix, Bonneville, Firebird, Trans Sport, Montana (с двигателями серий 3800 V6, 3100 V6).
Oldsmobile: Cutlass, Supreme, Aurora, Silhouette, Bravada, Alero, Intrigue (с двигателями серий 3800 V6, 3100 V6).
Cadillac: DeVille, Seville, Eldorado, Catera (отдельные двигатели).

Пикапы и фургоны:

Chevrolet / GMC: C/K Series (1500, 2500 с двигателями 5.0L, 5.7L, 7.4L), S/T Series (S10, S15, Sonoma с двигателем 4.3L), Express, Savana.
Chevrolet Silverado / GMC Sierra (ранние поколения).

Иномарки, использовавшие двигатели или платформы GM:

Saab: 9-5 (двигатель B308).
Opel / Vauxhall: Omega B, Sintra, некоторые модели с двигателями семейства "54° V6".
Isuzu: Rodeo, Trooper (отдельные версии с двигателями GM).
Fiat / Alfa Romeo: Некоторые модели конца 90-х - начала 2000-х с двигателями Family II.