Датчик расхода воздуха A2C59512889

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха A2C59512889.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом A2C59512889 — это оригинальный компонент, разработанный и производимый компанией Siemens (VDO) для концерна Volkswagen Group.

• Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и управления углом опережения зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.
• Принцип действия: Использует термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в сигнал о массе воздуха.
• Распространенность: Один из самых распространенных датчиков на бензиновых двигателях концерна VAG 2000-х и начала 2010-х годов.

Технические характеристики (основные)

• Производитель: Siemens (VDO)
• Тип датчика: Пленочный термоанемометрический датчик массового расхода воздуха с интегрированным датчиком температуры воздуха (Hot Film MAF).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (ШИМ) сигнал, зависящий от модели ЭБУ.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с широким диапазоном расходов воздуха — от холостого хода до максимальной нагрузки двигателей объемом 1.4 - 2.0 литра.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем (используются не все контакты).
• Особенность: Внутри содержит калибровочные данные, индивидуальные для каждой модели двигателя. Использование неоригинальных аналогов может привести к некорректной работе.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• Оригинальные номера VAG:
  • 06A 906 461 (основной номер по каталогу VW/Audi)
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
• Номер производителя (OEM):
  • A2C59512889 (Siemens)
  • 5WK9 6673 (Bosch — для аналогов от Bosch, но часто это перемаркировка Siemens)
• Аналоги от известных производителей (качественные замены):
  • Pierburg: 7.02184.28.0 (Pierburg — дочерняя компания Rheinmetall, часто является OEM-поставщиком)
  • Bosch: 0 280 218 484
  • Hella: 6PT 009 107-791
  • VDO: A2C59512889 (оригинальный VDO)

Важно: При замене рекомендуется искать датчик с оригинальным номером 06A 906 461 или от производителей Siemens/VDO или Pierburg. Дешевые несертифицированные аналоги часто становятся причиной ошибок по пропускам зажигания, повышенному расходу топлива и потере мощности.

Совместимые модели автомобилей

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA111. Вот основные модели:

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) с двигателями 1.4 л (75/80/90 л.с.), 1.6 л (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.)
• Golf VI (5K) (2008-2012) с двигателями 1.4 л (80/122 л.с.), 1.6 л (102 л.с.)
• Jetta (1K, 5C) (2005-2014) с двигателями 1.4 л (80/122/150 л.с.), 1.6 л (102/105 л.с.), 2.0 л (FSI)
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.4 TSI (122 л.с.), 1.6 л (102/115 л.с.)
• Passat CC (357) (2008-2012) с двигателем 1.8 TSI (152 л.с.)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI (150 л.с.), 1.8 TSI (152 л.с.)
• Touran (1T) (2003-2015) с двигателями 1.4 л (80/140 л.с.), 1.6 л (102/105 л.с.)
• Caddy (2K) (2004-2015) с двигателями 1.4 л (80 л.с.), 1.6 л (102/105 л.с.)
• Polo Sedan (6C) (2010-2015) с двигателем 1.6 л (105 л.с.)
• Scirocco (137) (2008-2017) с двигателем 1.4 TSI (122/160 л.с.)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.4 л (80 л.с.), 1.6 л (102 л.с.), 1.8 TFSI (160 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.)
• TT (8J) (2006-2014) с двигателем 1.8 TFSI (160 л.с.)
• Q3 (8U) (2011-2018) с двигателем 1.4 TSI (150 л.с.)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (80 л.с.), 1.6 л (102/105 л.с.), 1.8 TSI (152/160 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.)
• Octavia Tour (1Z) с аналогичными двигателями
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (122 л.с.), 1.8 TSI (152 л.с.)
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 TSI (152/160 л.с.)
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателем 1.6 л (105 л.с.)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателем 1.6 л (105 л.с.)

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 л (80/125/150 л.с.), 1.6 л (102/105 л.с.), 1.8 TSI (160 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.)
• Altea (5P) (2004-2015) с аналогичными двигателями
• Toledo (5P) (2004-2009)

Примечание: Для точного подтверждения совместимости всегда необходимо сверяться с VIN-кодом конкретного автомобиля или использовать электронные каталоги запчастей (например, ETKA), так как в рамках одной модели могли использоваться разные модификации датчиков в зависимости от года выпуска, экологического класса и кода двигателя.