Датчик расхода воздуха AF10288-12B1

Отличный выбор! Датчик массового расхода воздуха AF10288-12B1 — это высоконадежный и распространенный датчик, применяемый в двигателях внутреннего сгорания для точного измерения количества воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация критически важна для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета оптимального состава топливовоздушной смеси.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости.

Описание и назначение

Датчик AF10288-12B1 (также часто обозначается как MAF-сенсор) является термоанемометрическим датчиком. В его основе лежит нагревательный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель с напылением), температура которого поддерживается постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, ЭБУ с высокой точностью определяет массовый расход воздуха (кг/час).

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого двигателем воздуха.
• Передача аналогового или цифрового сигнала на ЭБУ.
• Обеспечение правильного расчета времени впрыска топлива для соблюдения экологических норм и достижения оптимальной мощности, экономичности и динамики.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Загорание индикатора Check Engine (ошибки, связанные с MAF, например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

Точные параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя датчика (оригинал или аналог).

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым элементом).
• Принцип измерения: Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента.
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение 0-5В) или частотный (цифровой), в зависимости от модификации и применения.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно от ~10 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или завихрителем для защиты и формирования воздушного потока.
• Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).
• Ключевое преимущество: Высокая точность измерения массы воздуха, а не объема, что делает показания независимыми от температуры и плотности воздуха.

Парт-номера и прямые аналоги

Датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей (OEM и aftermarket).

1. Оригинальные / OEM номера:

• General Motors (GM): AF10288-12B1 (основной номер), 25164843, 25164844, 17113077, 17113078, 17113098.
• Delphi (основной OEM-поставщик): AF10288-12B1, 25164843.

2. Номера крупных производителей запчастей (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112
• SMPE (Standard Motor Products): MAF214
• Walker: 5-1001
• VDO / Siemens: 5WK96212
• Wells: SU1014
• Pierburg: 7.22684.02.0

3. Кросс-номера (номера для поиска в каталогах):

• 25164843, 17113077, 17113078, 17113098, 0 280 218 112, MAF214, 5-1001, 5WK96212.

Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Датчик AF10288-12B1 широко применялся на автомобилях концерна General Motors с двигателями V6 и V8 в конце 1990-х — 2000-х годах.

ВАЖНО: Перед покупкой всегда необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или визуально сравнивая датчики, так как в рамках одной модели могли быть разные модификации.

Частичный список моделей:

• Buick: LeSabre, Park Avenue, Regal, Rendezvous.
• Cadillac: DeVille (Seville), Eldorado, SRX.
• Chevrolet: Blazer, Express, Impala, Monte Carlo, Silverado, Suburban, Tahoe, TrailBlazer, Venture.
• GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Yukon.
• Oldsmobile: Alero, Bravada, Intrigue, Silhouette.
• Pontiac: Aztek, Bonneville, Grand Am, Grand Prix, Montana.
• Saab: 9-7X (на базе TrailBlazer).
• Hummer: H2 (на базе Tahoe/Suburban).
• Isuzu: Ascender (на базе TrailBlazer).

Наиболее распространенные двигатели:

• V6 4.3L
• V8 5.0L, 5.7L (LS1), 6.0L
• Рядные 4- и 6-цилиндровые двигатели в некоторых минивэнах и внедорожниках.

Рекомендация: При замене рекомендуется очистить или заменить воздушный фильтр, а также проверить целостность воздуховода от датчика до дроссельной заслонки на наличие трещин и подсосов неучтенного воздуха, которые могут влиять на работу даже нового датчика.