Датчик расхода воздуха AFH50M-02E

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AFH50M-02E.

Описание и применение

Датчик массового расхода воздуха AFH50M-02E — это термоанемометрический датчик (измеритель массового расхода воздуха с терморезисторами), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра. Он определяет массу проходящего через него воздуха, измеряя количество тепловой энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальное образование топливно-воздушной смеси. Это напрямую влияет на работу двигателя: мощность, топливную экономичность, стабильность холостого хода и соответствие экологическим нормам (снижение выбросов).

Основное применение: Датчик AFH50M-02E широко используется на автомобилях Volkswagen Group (включая Audi, Seat, Skoda), а также на некоторых моделях других марок.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха | | Рабочее напряжение | ~12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (зависит от прошивки ЭБУ) | | Диапазон измеряемых расходов | Примерно от 8 до 550 кг/час | | Рабочая температура | -40 °C ... +120 °C | | Степень защиты | IP00 (требует установки в корпусе воздушного фильтра) | | Количество контактов | 6 (шестиконтактная колодка) | | Материал корпуса | Пластик | | Вес | ~ 0.1 кг |

Примечание: Точные значения выходного сигнала (напряжения) при разных расходах воздуха являются калибровочными и зависят от конкретной модели двигателя и прошивки ЭБУ.

Парт номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальный номер производителя Siemens VDO (основной производитель этого датчика): 5WK96212

Этот же датчик поставляется на конвейер автопроизводителей и имеет множество оригинальных (OEM) и совместимых номеров.

Основные OEM номера:

• 036906461 / 06A906461L / 06A906461E (VW/Audi)
• 0280218064 (Bosch)
• 5WK96212 (Siemens VDO)
• 0 281 002 807 (Bosch, альтернативный)
• F00C2G2021 (номер для некоторых азиатских рынков)

Аналоги и кросс-номера от популярных производителей запчастей:

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT009107-791
• ERA: 555024
• JP Group: 1251500100
• FAE: 23172

Совместимые модели автомобилей

Датчик AFH50M-02E (или его оригинальные аналоги с номерами, указанными выше) устанавливается на большое количество моделей с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра.

Наиболее распространенные модели:

Volkswagen (Фольксваген):

• Volkswagen Golf IV (4) / V (5)
• Volkswagen Jetta IV (4) / V (5)
• Volkswagen Passat B5 / B6
• Volkswagen Touran
• Volkswagen Caddy
• Volkswagen Sharan
• Volkswagen Tiguan (ранние выпуски)

Audi (Ауди):

• Audi A3 (8L)
• Audi A4 (B6, B7)
• Audi TT (8N)

Skoda (Шкода):

• Skoda Octavia A4 (1U)
• Skoda Octavia A5 (1Z)
• Skoda Superb (3U)

Seat (Сеат):

• Seat Leon (1M)
• Seat Toledo (1M)

Другие марки:

• Некоторые модели Ford (Focus, C-Max, Kuga) с двигателями 1.6L Duratec.
• Некоторые модели Volvo.
• Некоторые модели SAAB.

Важное примечание по совместимости: При замене крайне важно проверять номер, указанный на старом датчике, а также сверять его с каталожными номерами для вашей конкретной модели, года выпуска и VIN-кода автомобиля. Датчики, одинаковые по внешнему виду, могут иметь разную калибровку и не подходить для корректной работы двигателя.