Датчик расхода воздуха AG6-1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AG6-1.

Общее описание

Датчик расхода воздуха AG6-1 — это термоанемометрический (пленочный) датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor). Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, разработанных для двигателей Renault-Nissan (а также их дочерних брендов) и устанавливался на огромное количество моделей в 2000-х и начале 2010-х годов.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента (пленки). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с показаниями других датчиков для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Внешний вид: Характерный прямоугольный пластиковый корпус с круглым воздушным патрубком и 5-контактным разъемом (хотя используются не все контакты). Внутри канала находится чувствительный элемент.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, пленочный (Hot Film) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0.1V - 4.9V) или частотный (ШИМ, 0-5V) в зависимости от модификации и прошивки ЭБУ. Чаще всего аналоговый. | | Количество контактов | 5 (обычно используются контакты 1, 2, 3, 5) | | Рабочий диапазон | ~ 8 до 550 кг/час | | Назначение контактов | 1 – Вход сигнала (к ЭБУ)
2 – Питание +12В
3 – "Масса" (заземление)
4 – Не используется (резерв)
5 – Опорное напряжение +5В (с ЭБУ) | | Присоединительный размер | Круглый патрубок ~ 60 мм в диаметре | | Ключевая особенность | Чувствительный элемент неразборный и не подлежит чистке. Попытки очистки специальными средствами часто приводят к его повреждению и некорректной работе. |

Парт-номера (оригинал и аналоги)

• Оригинальный номер Renault: 77 00 059 415 (самый распространенный)
• Оригинальный номер Nissan: 22680-31U00
• Аналоги от известных производителей:
  • Bosch: 0 280 217 121
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Sidat: SR4190
  • FAE: 34270
  • ERA: 555030
  • JP Group: 1252800100
  • Hella: 6PT 009 107-051

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку на корпусе и распиновку разъема.

Совместимые модели автомобилей

Датчик AG6-1 применялся на автомобилях концерна Renault-Nissan с двигателями F4R, K4M, K9K и другими.

Renault:

• Renault Megane II (с 2002 г.)
• Renault Scenic II (с 2003 г.)
• Renault Laguna II (с 2001 г.)
• Renault Clio III (с 2005 г.) с двигателями 1.4, 1.6
• Renault Kangoo (первое и второе поколение)
• Renault Thalia (Symbol)
• Renault Modus
• Renault Trafic (с некоторыми двигателями)

Nissan:

• Nissan Almera Classic (N16)
• Nissan Primera (P12)
• Nissan Micra (K12)
• Nissan Note (E11)
• Nissan Cube (Z11)

Также может встречаться на:

• Lada: Lada Largus (на части выпуска)
• Dacia: Logan, Sandero (первого поколения)
• Infiniti: Infiniti QX4 (на некоторых рынках)

Признаки неисправности AG6-1

1. Плохой запуск двигателя (особенно "на горячую").
2. Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
3. Потеря мощности, "тупой" разгон, провалы при нажатии на педаль.
4. Увеличенный расход топлива.
5. Плавающие обороты.
6. Загорается лампа неисправности двигателя (Check Engine). Характерные коды ошибок (OBD-II): P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).

Рекомендация: Диагностику следует начинать с проверки наличия ошибок в памяти ЭБУ, визуального осмотра целостности патрубков и разъема, а затем измерения выходного напряжения датчика на разных режимах работы двигателя. Замена неремонтопригодного датчика — наиболее надежное решение при подтвержденной неисправности.