Датчик расхода воздуха AGV12660
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AGV12660
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AGV12660.
Общее описание
Датчик расхода воздуха AGV12660 — это высокоточный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor), используемый в современных автомобильных двигателях. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД). Его основная задача — измерять массу и температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передавать эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.
Датчик выполнен по современной технологии с чувствительным платиновым элементом (пленочный анемометр), который отличается высокой надежностью и стабильностью показаний.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | ДМРВ (MAF), термоанемометрический, с пленочным нагреваемым чувствительным элементом | | Назначение | Измерение массового расхода и температуры всасываемого воздуха | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, 0-5 В) или цифровой (ШИМ), в зависимости от версии. | | Диапазон измерений расхода | Примерно от 8 до 550 кг/час (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Диапазон измерения температуры | От -40°C до +120°C | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от модификации, включает цепи питания, "массы", сигнала расхода, сигнала температуры) | | Рабочая температура окружающей среды | От -40°C до +130°C | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Присоединительные размеры | Стандартный фланец для крепления к воздушному фильтру или патрубку. Диаметр патрубка ~70 мм. | | Ресурс | Высокий, обычно более 150 000 км, зависит от чистоты воздуха. |
Парт-номера (Артикулы)
Датчик имеет несколько основных оригинальных (OEM) и аналоговых номеров. Важно: При замене всегда сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля.
Основные оригинальные номера (OEM):
- AGV12660 — основной артикул.
- 0 281 006 461 — известный номер Bosch (производитель оригинального датчика для многих автоконцернов).
- 96 599 513 80 — номер для автомобилей Renault/Dacia.
- 96 599 513 81 — еще один вариант для Renault/Dacia.
- 77 011 388R — номер для некоторых моделей Nissan.
- 21920-1MA0A — номер для Nissan.
- F 00C 3G 168 — номер для некоторых моделей Ford.
Аналоги и номера послепродажного обслуживания:
- Bosch: 0 986 280 650, 0 986 280 651
- Hella: 6PT 009 107-791
- Pierburg: 7.02184.29.0
- FAE: 74110
- ERA: 550656
- JP Group: 1251500100
Совместимые модели автомобилей (Основной перечень)
Датчик AGV12660 широко применялся на автомобилях альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, а также на некоторых моделях других марок.
Renault:
- Renault Laguna III (BT0/EX0/EY0)
- Renault Megane III (Hatch, Sedan, Estate)
- Renault Scenic III / Grand Scenic III
- Renault Talisman
- Renault Espace V
- Renault Koleos II
- Renault Fluence
- Renault Latitude
- Renault Safrane
- Renault Wind
- Duster (первое поколение, с двигателями K9K, F4R)
- Sandero II / Logan II (с двигателями H4Bt/H5Ft)
Nissan:
- Nissan Qashqai (J10, J11 — для определенных двигателей)
- Nissan X-Trail (T31, T32 — для определенных двигателей)
- Nissan Teana (J32)
- Nissan Primera (P12)
- Nissan Almera Classic (G15)
- Nissan NV200
Dacia:
- Dacia Logan II / Sandero II / Stepway (с двигателями 1.6 16V и др.)
- Dacia Duster I (1.6 16V)
Lada (Lada XRAY, Lada Vesta) — с двигателями H4M (1.6 16V, 114 л.с.) и H5M (1.8 16V).
- ВАЖНО: Для Lada Vesta/ХRAY это один из самых распространенных датчиков.
Mitsubishi:
- Mitsubishi ASX (первые поколения)
- Mitsubishi Outlander XL
Другие марки (ограниченно):
- Ford: Ford Kuga I (с двигателями 1.6 Duratec Ti-VCT)
- Volvo: Некоторые модели на платформе Renault.
Критически важные примечания:
- Не взаимозаменяем напрямую со старыми аналогами (например, с HFM5). Датчик имеет уникальные электрические и калибровочные параметры.
- Проверка по VIN. Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как в рамках одной модели могли использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, рынка и двигателя.
- Качество. Рекомендуется использовать оригинальные датчики или продукцию проверенных брендов первого уровня (Bosch, Hella, Pierburg), так как от его точности напрямую зависит работа двигателя.
- Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).
Данное описание является обобщенным. Для точного подбора всегда консультируйтесь с актуальными электронными каталогами автопроизводителей или поставщиков автозапчастей.