Датчик расхода воздуха AR323
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AR323
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха AR323.
Описание датчика расхода воздуха AR323
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) AR323 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип действия: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический элемент с напылением). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на этом элементе постоянную температуру, превышающую температуру входящего воздуха. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ использует этот сигнал для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (14.7:1 для бензиновых двигателей).
Назначение: Обеспечение правильного стехиометрического состава смеси, что влияет на мощность двигателя, расход топлива, приемистость и экологичность выхлопа (соответствие нормам Евро-2/3/4).
Основные признаки неисправности AR323:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.9...4.8 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модификации и модели автомобиля.
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Степень защиты: Обычно IP50/IP54 (защита от пыли и брызг).
- Рабочая температура среды: От -40°C до +120°C.
- Диапазон измерения расхода воздуха: В зависимости от модификации, обычно охватывает диапазон для двигателей 1.4 - 2.5 литра.
- Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
- Разъем: Обычно 4-контактный (питание, масса, сигнал, опционально - подогрев/доп.сигнал).
Парт-номера (артикулы) и аналоги
Оригинальный номер производителя (OEM):
- 0 280 218 323 (классический номер Bosch, по которому датчик наиболее известен)
Важно: AR323 — это номер по каталогу производителя запчастей (например, Bosch, но чаще это номер в каталогах компаний-поставщиков). Сам датчик является аналогом оригинального Bosch.
Популярные аналоги и кросс-номера:
- Bosch: 0 280 218 323, 0 280 218 113 (часто взаимозаменяем, но необходима проверка по Vin)
- Siemens/VDO: 5WK9 7232 (5WK97232)
- Артикулы производителей запчастей:
- FAE: 32470
- Hella: 6PT 009 107-271
- ERA: 555010
- JP Group: 1247003100
- Vernet: 20121
- Profit: PRA 004
ВАЖНО: При подборе аналога всегда необходимо сверять внешний вид, форму корпуса, разъема и маркировку на старом датчике.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик AR323 (0 280 218 323) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с двигателями серии EA113 (1.6L 8V) и некоторыми другими, а также на ряде моделей GM.
Volkswagen:
- Volkswagen Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.6 л (8V) AEE, AKL, ASU, ATN, BGU
- Volkswagen Bora (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.6 л (8V)
- Volkswagen Vento (1H2) (1995-1999)
- Volkswagen Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (8V)
Audi:
- Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (8V)
- Audi A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (8V)
SEAT:
- SEAT Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.6 л (8V)
- SEAT Toledo II (1M2) (1998-2009) с двигателями 1.6 л (8V)
- SEAT Ibiza II (6K1) (1993-2002) с двигателями 1.6 л (8V)
- SEAT Cordoba I (6K2) (1993-2002) с двигателями 1.6 л (8V)
Škoda:
- Škoda Octavia I (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.6 л (8V) AEE, AEF, AKL, ASU, ATN
- Škoda Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (16V) и 1.6 л (8V)
Opel:
- Opel Astra G (1998-2009) с двигателями 1.6 л (Z16XEP, A16XER и др.)
- Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями 1.6 л
- Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями 1.6 л
Daewoo/Chevrolet:
- Daewoo Nexia (1995-2016) с двигателями 1.5 л (A15MF)
- Daewoo Lanos (1997-2016) с двигателями 1.5 л (A15MF)
- Chevrolet Lacetti (2002-2013) с некоторыми двигателями 1.6 л
- Chevrolet Aveo T200 (2002-2011) с двигателями 1.6 л (F16D3)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Настоятельно рекомендуется перед покупкой:
- Снять старый датчик и сверить его внешний вид и маркировку.
- Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
- Уточнить информацию у продавца запчастей, предоставив данные об автомобиле.
Использование несоответствующего датчика может привести к некорректной работе двигателя и повышенному расходу топлива.