Датчик расхода воздуха HIT2505069

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с кодом HIT2505069.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером HIT2505069 — это оригинальный компонент, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Этот датчик является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. В основе лежит термоанемометрический принцип: внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком воздуха. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе точных данных о количестве поступающего воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для обеспечения эффективной работы двигателя, минимального расхода топлива и соответствия экологическим нормам.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный или нитевой).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или частотный (цифровой) в зависимости от конкретной модели двигателя.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно от ~5 до ~450 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
• Степень защиты (IP): Не менее IP6K7 (полная защита от пыли и от временного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Оригинальный разъем, как правило, 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

HIT2505069 — это внутренний каталожный номер, вероятно, используемый дистрибьюторами (например, "Хит Авто" или другими). Основные оригинальные (OEM) и аналоговые номера:

1. Оригинальные номера VAG Group (самые важные):

• 06A 906 461 (часто встречается на корпусе датчика)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C (разные буквенные индексы указывают на модификации и совместимость с конкретными ЭБУ)
• 036 906 461 (устаревший формат номера)

2. Номера основных производителей (OEM-поставщиков):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 113, 0 280 218 119 (номера Bosch часто наносятся на корпус рядом с номером VAG).
• Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 7225

3. Популярные номера аналогов (неоригинал):

• Pierburg: 7.02184.29.0
• ERA: 550389
• VAICO: V10-5615
• SWAG: 70 90 1938
• Fenox: AMF0013O
• Profit: PFF000130
• Hans Pries: 109 301

Важно: При замене рекомендуется сверять номер, указанный на старом датчике (особенно 06A 906 461 X), а также внешний вид (форма корпуса, разъема, наличие/отсутствие сетки).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 06A 906 461 / HIT2505069 широко применялся на бензиновых двигателях EA113 и EA111 концерна Volkswagen.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.6 MPI (102 л.с.) - BSE, BSF, CCSA
• Golf VI (5K) с двигателями 1.6 MPI (102 л.с.) - BSE, BSF, CCSA
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.6 MPI
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 MPI
• Passat CC (3C) с двигателями 1.6 MPI
• Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI (122 л.с.) - CAXA
• Touran (1T) с двигателями 1.6 MPI
• Caddy (2K) с двигателями 1.6 MPI
• Polo Sedan (6C) с двигателями 1.6 MPI

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 MPI
• Octavia A7 (5E) с двигателями 1.6 MPI (110 л.с.) - CLSA, CLDA
• Yeti (5L) с двигателями 1.6 MPI
• Rapid (NH) с двигателями 1.6 MPI (105 л.с.)
• Superb B6 (3T) с двигателями 1.6 MPI
• Fabia II (5J) с двигателями 1.6 MPI

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 MPI
• Altea (5P) с двигателями 1.6 MPI
• Toledo (5P) с двигателями 1.6 MPI

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 MPI
• TT (8J) с двигателями 1.8 TFSI (160 л.с.) - CDAA

Важные рекомендации по замене

1. Точная идентификация: Перед покупкой обязательно снимите и визуально проверьте номер на своем старом датчике. Сверьте форму корпуса и разъема.
2. Качество: Рекомендуется использовать оригинальные датчики (VAG или Bosch) или проверенные аналоги от известных брендов (Pierburg, VDO). Дешевые некачественные аналоги могут быстро выйти из строя и вызвать ошибки.
3. Ошибки: При неисправности ДМРВ загорается лампа Check Engine. Типичные коды неисправностей: P0100, P0101, P0102, P0103, P0104.
4. Признаки неисправности:
   • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
   • Провалы при нажатии на педаль газа
   • Повышенный расход топлива
   • Снижение мощности двигателя
   • Затрудненный пуск
   • Рывки при движении

Надеюсь, это описание будет полезным! Для 100% уверенности всегда используйте VIN-код вашего автомобиля для подбора запчастей.