Датчик расхода воздуха MAF0045
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MAF0045
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом MAF0045.
Описание датчика MAF0045
Датчик массового расхода воздуха MAF0045 — это термический анемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип работы: Датчик оснащен нагреваемым элементом (платиновой нитью или керамическим терморезистором), температура которого поддерживается постоянной. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика (расположенный в его корпусе) вычисляет массовый расход воздуха по количеству энергии, необходимой для поддержания заданной температуры. Эти данные в виде изменяющегося напряжения или цифрового сигнала (ШИМ) передаются на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
Назначение: На основе сигнала с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.
Признаки неисправности MAF0045:
- Плавающие или повышенные обороты холостого хода
- Потеря мощности, "тупой" разгон
- Рывки и провалы при нажатии на педаль газа
- Увеличенный расход топлива
- Неустойчивая работа двигателя, возможны пропуски зажигания
- Затрудненный пуск двигателя
- Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и связанные с ними)
Технические характеристики
- Тип датчика: Термический (с нагреваемым элементом), с аналоговым или цифровым выходным сигналом (зависит от конкретного производителя и совместимости).
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (обычно 0.5–5.0 В) или частотный/цифровой сигнал (зависит от модели ЭБУ).
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.8 – 2.5 литра (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным патрубком стандартного диаметра. В корпусе интегрирована измерительная часть и электронная схема обработки сигнала.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Степень защиты: Обычно IP50 или выше (защита от пыли и брызг).
- Разъем: Стандартный автомобильный разъем с несколькими контактами (чаще всего 4 или 5 pin).
Парт-номера (кросс-номера) и производители
Артикул MAF0045 является оригинальным номером производителя Bosch для определенной модели датчика. Это самый главный номер для поиска.
Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид датчика, разъема и маркировку на корпусе.
Основные аналоги и парт-номера:
1. Оригинальные номера автопроизводителей (OEM):
- Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 036 906 461, 036 906 461 A, 036 906 461 B, 0280 218 004, 06A 906 461
- Volvo: 3065 0898, 3065 0899
- Saab: 5556 4820
2. Номера основных производителей запчастей (Aftermarket):
- Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 045, 0 280 218 056, 0 280 218 057, 0 280 218 077
- Pierburg (часто является OEM-поставщиком): 7.00284.00.0, 7.00284.01.0
- Siemens: 5WK9 6672, F00C 2G209
- Hella: 6PT 009 107-271
- Beru: 5403020100
- ERA: 550489
- Blue Print: ADM20850
- Febi Bilstein: 22257
3. Номера в каталогах крупных дистрибьюторов:
- MAHLE / Knecht: LX 1379
- VAICO: V10-5615
- SWAG: 90 90 0674
- Hans Pries: 103 756
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик MAF0045 (и его прямые аналоги) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group и других марок в конце 1990-х – 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AUS), 1.8L (AGN), 2.0L (AZJ, AQY, APK, AZH)
- Bora (1J2) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6L (AUS), 1.8L (AGN, ANB), 2.0L (AZJ, AQY)
- Passat B5.5 (3B3) с двигателями 1.6L, 2.0L
- Caddy (9K9) с двигателем 2.0L
- Sharan (7M8) с двигателем 2.0L (AQY)
Audi:
- A3 8L (1U) с двигателями 1.6L (AEH, AKL), 1.8L (AGN, ANB)
- A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6L (AUS), 1.8L (AGN, ANB), 2.0L (AZJ, AQY)
- A4 B6 (8E2) с двигателем 1.8L (ANB) на ранних выпусках
- A6 C4 (4A2) с двигателем 2.0L (AAN, ACE) * (требуется уточнение по двигателю)
- TT 8N (1N) с двигателем 1.8L (AGU, ARZ, AJQ)
Skoda:
- Octavia I (1U2) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AUS), 1.8L (AGN, ANB), 2.0L (AZJ, AQY, APK)
- Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4L (AUA, AUB), 1.6L (AKL)
Seat:
- Leon I (1M1) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Toledo II (1M2) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Alhambra (7V8) с двигателем 2.0L
Другие марки:
- Volvo: S40/V40 первого поколения (с двигателями 1.8L GDI)
- Saab: 9-3 (YS3F) с двигателем B204 (2.0L)
- Ford: Mondeo III с двигателями 1.8L/2.0L, произведенными по лицензии VW.
Важное примечание:
Перед покупкой датчика настоятельно рекомендуется:
- Снять старый датчик и сверить его внешний вид, маркировку и номер на корпусе.
- Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах производителей запчастей (например, на сайтах Bosch, Autodoc, Exist).
- Убедиться в совпадении типа разъема и количества контактов.
Данный список является ориентировочным, так как комплектации автомобилей в разных регионах могли отличаться.