Датчик расхода воздуха MAF1272
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MAF1272
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAF1272.
Описание
Датчик MAF1272 — это датчик массового расхода воздуха (MAF — Mass Air Flow sensor), предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип работы: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Электронный блок датчика измеряет количество электрической энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры элемента. Эта энергия прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Полученный аналоговый (реже — частотный) сигнал передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.
Назначение: Обеспечение точных данных для ЭБУ с целью:
- Оптимизации расхода топлива.
- Снижения вредных выбросов.
- Поддержания стабильной работы, мощности и приемистости двигателя.
- Выполнения экологических норм (Евро-3, Евро-4 и выше).
Основные признаки неисправности MAF1272:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или нитевой).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретного применения.
- Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Рабочее напряжение: 8 – 16 В.
- Диапазон измерения расхода воздуха: Около 8 – 550 кг/час (точный диапазон может незначительно варьироваться в зависимости от калибровки под конкретный двигатель).
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
- Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
- Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или корпусу воздушного фильтра.
- Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый (в зависимости от наличия датчика температуры входящего воздуха IAT).
Парт-номера (артикулы) и аналоги
Оригинальный номер (OEM):
- GM (General Motors): 1272 5606 (наиболее известный артикул)
- Delphi: Производитель оригинального оборудования, часто поставляет под номерами GM.
Аналоги и кроссы от других производителей:
- Bosch: 0 280 218 113
- VDO / Siemens: 5WK9 7272
- Hella: 6PT 009 107-271
- FAE: 74333
- ERA: 555014
- JP Group: 1255025100
- Profit: PMG0002
- ВАГ (для некоторых моделей): 036 906 461
ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубков, разъем) и маркировку на нем со старым. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации двигателя.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик MAF1272 широко применялся на автомобилях концерна General Motors с двигателями семейства ECOTEC (1.6, 1.8, 2.0, 2.2 л) и других, а также на ряде моделей других марок.
Opel:
- Opel Astra H (2004-2010, с двигателями Z16XER, Z18XER, A20DTH)
- Opel Vectra C (2002-2008, с двигателями Z20NET, Z22YH, Z18XER)
- Opel Zafira B (2005-2014, с двигателями Z18XER, A20DTH)
- Opel Meriva A (2003-2010, с двигателями Z16XEP, Z18XER)
- Opel Corsa D (2006-2014, с двигателями Z12XEP, Z14XEP, Z16XEP)
- Opel Insignia A (2008-2017, с некоторыми двигателями)
- Opel Mokka (2012-2016, с двигателем B14NET)
Chevrolet:
- Chevrolet Cruze (J300, 2009-2016, с двигателями 1.6, 1.8)
- Chevrolet Orlando (2011-2018, с двигателями 1.8)
- Chevrolet Captiva (C100, 2006-2018, с некоторыми бензиновыми двигателями)
- Chevrolet Aveo (T300, 2011-2018, с двигателем 1.6)
- Chevrolet Lacetti (2002-2013)
Daewoo:
- Daewoo Gentra (на базе Astra H)
- Daewoo Lacetti / Nubira
Другие марки:
- ВАЗ / Lada: Применялся на некоторых модификациях двигателей ВАЗ-2112, 21124, 21126 (16 клапанов) в составе инжекторных систем управления GM.
- SsangYong: Некоторые модели с двигателями семейства GME (лицензионные двигатели GM).
- Suzuki: Модели, разработанные в сотрудничестве с GM (например, Suzuki Reno/Foreno).
Рекомендация: Для точного подбора датчика MAF для вашего автомобиля лучше всего использовать онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей, указывая VIN-код автомобиля или данные двигателя (объем, мощность, год выпуска). Это позволит избежать ошибок, так как на одной модели автомобиля в разные годы могли устанавливать разные датчики.