Датчик расхода воздуха MAU3092
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MAU3092
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха Pierburg MAU 3092.
Описание и назначение
Датчик Pierburg MAU 3092 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор), основанный на пленочной анемометрической технологии (HFM - Hot Film Air Mass Meter). Он является дальнейшим развитием популярных датчиков серии MAU (например, MAU 284).
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, обеспечения стехиометрического состава топливовоздушной смеси и управления другими параметрами (угол опережения зажигания, работа системы рециркуляции отработавших газов).
Принцип работы: В потоке всасываемого воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент в виде пленки. Электронная схема датчика поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот аналоговый сигнал (напряжение) или оцифрованный сигнал (частота/ШИМ, в зависимости от модификации) передается на ЭБУ.
Применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Широко использовался на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat), а также на некоторых моделях BMW, Porsche и других европейских производителей в конце 1990-х - 2000-х годах.
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Пленочный анемометр (HFM-сенсор).
- Выходной сигнал: Чаще всего аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В). Некоторые версии могут иметь частотный или цифровой выход.
- Диапазон измерения: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от конкретной калибровки под двигатель).
- Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Рабочее напряжение: 5 В (стабилизированное, от ЭБУ).
- Количество контактов: Как правило, 5 контактов в разъеме.
- Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
- Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы с измерительным каналом определенного диаметра.
- Производитель: Pierburg GmbH (входит в концерн Rheinmetall Automotive, ранее часть Continental).
Парт-номера (OEM и послеmarket)
Датчик имеет множество оригинальных и кросс-номеров. Самые распространенные:
Оригинальные номера VAG Group:
- 06A 906 461 (один из самых распространенных)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 06A 906 461 D
- 078 906 461 B
- 078 906 461 C
Номера производителя (Pierburg/BorgWarner):
- 7.22684.01.0 (основной номер Pierburg)
- 7.22684.02.0
- F 00C 2G2 164 (BorgWarner)
Аналоги других производителей (послеmarket):
- Bosch: 0 280 218 088
- Siemens/VDO: 5WK9 6261
- Hella: 6PT 009 107-791
- BERU: FME 102
- FAE: 33533
ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид, маркировку на корпусе и распиновку разъема, так как датчики с разными буквенными индексами могут иметь разные калибровки и не быть взаимозаменяемыми.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик MAU 3092 применялся на множестве моделей. Вот некоторые из них:
Volkswagen:
- Golf IV (1J1, 1997-2006) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V и 16V), 1.8 л (20V)
- Bora (1J2, 1998-2005) - аналогичные двигатели
- Passat B5 (3B3, 1996-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л (естественный наддув и турбо)
- Polo (9N, 2001-2009) с двигателями 1.2 л, 1.4 л (16V)
- Caddy (9K, 2000-2010)
- Sharan (7M, 1995-2010)
Audi:
- Audi A3 (8L, 1996-2003) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
- Audi A4 (B5, 1994-2001) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
- Audi A6 (C5, 1997-2005) с двигателями 1.8 л, 2.4 л (V6), 2.8 л (V6)
Skoda:
- Octavia I (1U, 1996-2010) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л, 1.8 л (20V)
- Fabia I (6Y, 1999-2007) с двигателями 1.4 л (16V)
- Superb I (3U, 2001-2008) с двигателями 1.8 л (20V турбо)
Seat:
- Leon I (1M, 1999-2005)
- Toledo II (1M, 1998-2004)
- Alhambra (7V, 1996-2010)
Другие марки:
- BMW: E36, E46 (некоторые модели с двигателями M40, M43, M44, M52)
- Porsche: Cayenne (955, первые поколения на бензиновых моторах VW)
- Ford Galaxy (первое поколение, платформа VW)
Признаки неисправности MAU 3092:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы, рывки при разгоне
- Повышенный расход топлива
- Снижение мощности двигателя
- Затрудненный пуск
- Ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104)
Рекомендация: Перед покупкой нового датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для считывания кодов неисправностей и проверки текущих параметров расхода воздуха. При замене обязательно очистите патрубок и корпус воздушного фильтра.