Датчик расхода воздуха V95-72-0011

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) V95-72-0011 — это один из самых распространенных и надежных датчиков на рынке запчастей для отечественных автомобилей. Вот подробное описание.

Описание датчика расхода воздуха V95-72-0011

Датчик V95-72-0011 (также часто называемый ДМРВ — датчик массового расхода воздуха) является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) впрысковых автомобилей. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик является термоанемометрическим. В проходящий поток воздуха помещен нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент с напылением). Электронная схема датчика поддерживает постоянную разницу температур между этим элементом и потоком воздуха. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговое напряжение или частотный сигнал) передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: На основании точных данных о количестве поступающего воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и другие параметры для обеспечения максимальной мощности, экономичности и минимального уровня вредных выбросов.

Основные преимущества:

• Высокая надежность и проверенная временем конструкция.
• Точное измерение массового расхода (в кг/ч), что важнее для ЭБУ, чем объемный расход.
• Совместимость с широким рядом популярных моделей ВАЗ.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом (нитью).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока (DC).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Напряжение питания сенсорного элемента: ~5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Рабочая температура окружающей среды: От -45°C до +120°C.
• Степень защиты: IP54 (защита от пыли и брызг воды).
• Вес: ~ 0.2 кг.
• Производитель (OEM): ОАО «Автоэлектроника» (г. Калуга) — крупнейший российский поставщик автокомпонентов.
• Аналог по конструкции: Знаменитый датчик BOSCH 0 280 218 004 (является его лицензионной копией, на многих ранних экземплярах даже стоит логотип Bosch).

Парт-номера и каталожные номера

Оригинальный и основные альтернативные номера:

• V95-72-0011 — основной каталожный номер.
• 0 280 218 004 — номер оригинального датчика Bosch, который является прототипом.
• 21083-1130010-20 — часто встречающийся артикул в каталогах для конкретных моделей.
• 62.0280.00 — артикул от некоторых упаковщиков.

Важно: При покупке обращайте внимание на маркировку на корпусе самого датчика. Часто на оригинальных датчиках от «Автоэлектроники» наносится номер 0 280 218 004, а на коробке — V95-72-0011.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик V95-72-0011 применялся на большом количестве автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями, оснащенных контроллерами (ЭБУ) GM / Январь 4.1 / BOSCH M1.5.4, а также некоторыми другими.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5л, 1.6л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (ранние выпуски с двигателями 1.5л 8кл и 1.6л 8кл)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с двигателем 1.5л и 1.6л 8кл)
• ВАЗ-1117 «Калина» (ранние выпуски с двигателем 1.6л 8кл)
• ВАЗ-2190 «Гранта» (только на самых первых партиях с 8-клапанным двигателем, впоследствии был заменен на ДМРВ нового типа)

ВАЗ с двигателем 21214 (Нива):

• ВАЗ-21213, 21214, 2131 (4x4) с инжекторным двигателем (системы впрыска GM или Январь).

ВАЗ с двигателем 2111 (1.5л 16кл):

• ВАЗ-2110, 2112 с двигателем 2111 (1.5л, 16 клапанов) — требуется уточнение по году выпуска и ЭБУ, так как часто использовались другие датчики.

ВАЗ с двигателем 21114 (1.6л 8кл):

• ВАЗ-2112, 2114, 2115, «Калина» — требуется уточнение, так как с переходом на ЭБУ Январь 7.2 / BOSCH M7.9.7 стал применяться другой тип ДМРВ (чаще всего 0 280 218 037).

ВАЗ с двигателем 21124 (1.6л 16кл):

• ВАЗ-2112, «Калина» — НЕ ПОДХОДИТ. Для 16-клапанных двигателей с ЭБУ BOSCH M7.9.7 используется датчик 0 280 218 037 или 0 280 218 116.

ИЖ:

• ИЖ-2717, 2715 (с инжекторным двигателем ВАЗ)

Важное примечание по совместимости:

1. Ключевой фактор — тип ЭБУ. Датчик V95-72-0011 совместим в первую очередь с старыми системами управления: GM, Январь 4.1, BOSCH M1.5.4. С более новыми ЭБУ (Январь 7.2, BOSCH M7.9.7, M(E)7.9.8) он НЕ СОВМЕСТИМ.
2. Визуальная проверка: Самый надежный способ — сравнить старый датчик с новым. Они должны быть идентичны по корпусу, форме разъема и маркировке.
3. Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните модель вашего ЭБУ (находится обычно в ногах переднего пассажира или под бардачком) или сверьтесь с VIN-кодом у официального дилера или в подробных каталогах запчастей (например, Exist.ru, Auto3N).