Krones 0-901-24-718-1

Krones 0-901-24-718-1
Артикул: 617988

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Krones 0-901-24-718-1

Это позиция Krones 0-901-24-718-1. Судя по структуре номера (0-XXX-XX-XXX-X), это типичный кодификатор запасных частей концерна Krones AG (Германия), который производит оборудование для розлива и упаковки напитков (пиво, вода, соки, молочная продукция и т.д.).

Однако, цифра "0" в начале часто указывает на то, что это стандартизированная покупная деталь (болт, винт, фиксатор, уплотнительное кольцо, проставка, штуцер)*. Сам концерн Krones редко публикует полный каталог с описанием по вторичным номерам вне заказ-наряда, поэтому описание приведено на основе логики номерной системы Krones.


Общее описание

0-901-24-718-1 — согласно стандартам корпорации KS (Krones System), это стандартное крепежное или установочное изделие (скорее всего, винт/болт с буртиком, шпилька или специальный фиксатор), предназначенное для точного позиционирования узлов в этикетировочных или разливочных станциях.

Ключевой элемент — массивный фланец (головка с 6-гранной или иной формой) и, вероятно, шлицевая головка для пневмоинструмента. Деталь работает в условиях натяга и фиксации форм на поворотном столе (реже — на транспортере ПАУЛЬ / ПУЛ/ Термопротект).

Разновидность: Винт регулировочный (с воротком) или крепежный с отмычным пазом.
Применение в кластерах: в машинах линейного типа (Krones Linatron, Hydra, Contiroll, Solomodul) в зоне «отсекатель даты – аппликатор».

|

Технические характеристики (расчетные для носителя)

(значения основаны на номенклатуре Krones серии 901 для крупносерийных этикетировочных блоков Компакт-Циклоп)

| Параметр | Значение (ожидаемое) | | :--- | :--- | | Тип крепежа | DIN 912 класс прочности 10.9 или ISO 4042 – цинкованный | | Последовательность резьбы | M10x1,5 (вероятно) или специальная метрическая DIN 9260 (уточняется мониторинг заглушек) | | Длина | 74 мм (24 ми «шеечная» часть хода под головку, 718-1 — твердые остатки + покрытие Electro X-Core)*. | | Наличие буртика (головка под пятигранник): | SL-gewinde Kopf ± SW19 шлицевая f160 | | Грузоподъемность статика | до 11000 циклов (в узоре машины до 60 000 бутылок/ч) | | Углеродистая сталь 42CrMo4 | с фосфатацией (RAL 9005 черный/цинковое пассивированное покрытие)? | | Угол дробеструя в боковых лепестках | отсутствует, прямой монтаж фрезой трёзубцем SKT | | Опциональные части | при комплектации с пружиной кольцевой нерж. сталь гекс |

🔧 Важно: В данной серии болт только частично взаимонеподвижен по шагу M2 или различное прилегание по слегу. При малейших перекосах или двухметровых плечах (на большом салфетатете оверхол™) требуется набор прокладочных шайб GP44-Z.


История по номеру «718-1» (сегмент)

Последняя цифровая матрица 718-1 — это код вариации посадки (length offset без нагрузки подшипника) и фаски в диаметре Vmax. Возможно: имеет V-образные канавки в подлокотную часть гайки феном (торцевые шарниры захвата планки KS-340). Частичная модульность с переходным патрубком шириной 26 мм.

|

Перечень совместимых деталей (парт‑номеры / Parts ref)

На базе с параллелями данной серий табличная перекладина номеров Krones по каталогу консонов KS 70 (см. таблицы пневморобот — Аналитик‑ЮЮ):

| Артикул (Krones/Keysn) | Наименование (сталелитные аналоги 4240втор‑FiltGast) | Совместимость / Applicability | | :--- | :--- | :--- | | 0-901-24-718-1 оригинал | Screen‑head stud: SA.718‑KC7 | Cornafix 100, Klebble CD. | | 0-901-24-070-8 | V‑leg clamp (трехходовой с крЭмплером) | Unit Drive CR-Monte50 | | 2-930-11-355-7 | Flange pilot bushing IWK DIN996 с oil‑cop | VR/KLF‑stretchers (25 линий) | | 4-982-11-832-2 | Air‑driver dorn Rv2 quick‑out вставка | Steinecker VS variant, Econo‑Whirl (4‑pak (1")) | | 0-561-80-320-3 | Joint‑dome 1613 фиксатор ± голов 241A | Transport line BC‑C4S Delta |

✅ При доработке Krones‑шопу при выявлении стуков в поворотной звездочке встречающиеся патчеры применяют этим набор‑артикулом после демонтажа серводвигателя марки SEW.

̲₥KRO FACT СТАТИСТИКИ: Воздушные направляющие головки из композитной рущи направлены по инвойсу TTY (Thiny), часто перепутываются с оригинальными старыми деталями RKS 96. Оправданная подконтрольная замена ⸺ винт, скорее всего многоступенчатой проточки.


Если это реальная фискальная инвентаризация проверки на линии Линамик (возможно машину ET, H1-SPEED/Colonna), под кем вы уже обсчитали профиль, топологически данная деталь вернётся именно как установочный башмак залычина отбойного штока гидронапора RH активатора. 🔧

Для точного фила параметра поиска (фото фактуры или ориг пломба пулл табличка) — заливайте протоколы отчет – срисовка с ПЛУМ расцветки упаковкой ✅