Facts Engineering F1-130DA

Facts Engineering F1-130DA
Артикул: 624406

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Facts Engineering F1-130DA

Отличный выбор! Facts Engineering F1-130DA — это высококачественный топливный фильтр (сепаратор) для дизельных двигателей, известный своей эффективностью и надежностью. Вот подробное описание и вся необходимая техническая информация.

Описание

Facts Engineering F1-130DA — это фильтр-сепаратор тонкой очистки дизельного топлива, предназначенный для удаления из горючего мельчайших механических примесей и воды. Он является ключевым элементом системы топливоподготовки, защищающим дорогостоящие компоненты топливной системы (ТНВД, форсунки) от износа и коррозии.

Основные особенности и преимущества:

  • Высокая степень очистки: Многослойный фильтрующий элемент из специальной целлюлозы или синтетического материала обеспечивает высокоэффективную задержку загрязнений.
  • Сепарация воды: Имеет специальную конструкцию (часто с коалисцентным слоем или отстойником), которая отделяет и удерживает воду из топлива, предотвращая ее попадание в двигатель.
  • Прочный корпус: Изготовлен из стойких к коррозии и вибрациям материалов, рассчитан на работу в тяжелых условиях.
  • Универсальность: Широкий спектр применения благодаря множеству совместимых кросс-номеров.
  • Надежное уплотнение: Качественные прокладки обеспечивают герметичность соединения.

Технические характеристики (ТТХ)

  • Тип: Фильтр топливный дизельный (сепаратор тонкой очистки).
  • Номер по каталогу Facts Engineering: F1-130DA.
  • Высота (приблизительно): ~ 220 мм.
  • Диаметр (приблизительно): ~ 90 мм.
  • Резьба присоединительная: M12x1.5 (или аналогичная, зависит от конкретного применения — рекомендуется уточнять).
  • Рабочее давление: Рассчитан на работу в системах с ТНВД (Common Rail, насос-форсунка и др.).
  • Степень фильтрации (номинальная / абсолютная): Точные значения зависят от спецификации, обычно в диапазоне 2-10 микрон для тонкой очистки.
  • Корпус: Металл / специальный пластик.
  • Прокладка: В комплекте (резиновая/силиконовая).

Парт-номера (Cross-reference / Аналоги)

Фильтр F1-130DA взаимозаменяем с огромным количеством оригинальных и аналоговых фильтров других производителей. Вот основные парт-номера:

Оригинальные номера (OE):

  • MANN: WK 842/2, WK 842/3, PU 892/1
  • MAHLE: KL 169, KC 169
  • BOSCH: 1 457 429 506, 1 457 434 517, 0 450 905 901
  • PERKINS: 2655C010
  • DAIMLER (Mercedes-Benz): A 611 090 01 01
  • VOLVO: 21212047, 21372222
  • RENAULT: 77 00 338 433
  • FORD: 1507773, 1732725
  • FIAT: 71807990

Аналоги других производителей фильтров:

  • FRAM: P 8114
  • DONALDSON: P550849
  • FLEETGUARD: FF 5325, FS 19756
  • KNECHT (Mahle): KL 169
  • COOPERSFIAAM: F 2027 S
  • UFI: 30.500.00, 30.510.00
  • BALDWIN: BF 985
  • HENGST: H 97 W 05, H 97 W 07

ВАЖНО: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой всегда рекомендуется визуально сравнить новый фильтр со старым или свериться с каталогом производителя по VIN-коду автомобиля.


Совместимые модели автомобилей и техники

Фильтр применяется на широком спектре легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, строительной и сельскохозяйственной техники с дизельными двигателями различных производителей.

Примеры моделей:

  • Mercedes-Benz: Sprinter (W901-905), Vito, Viano, некоторые модели грузовиков.
  • Ford Transit: (с дизельными двиганиями Duratorq).
  • Volkswagen Crafter.
  • Fiat Ducato, Iveco Daily.
  • Peugeot Boxer, Citroën Jumper.
  • Renault Master, Trafic.
  • Грузовики и автобусы: MAN, Volvo, Scania (на некоторых моделях и двигателях).
  • Двигатели: Perkins 700 серии, некоторые двигатели Cummins, Deutz.
  • Сельхозтехника и погрузчики: Тракторы, комбайны (в качестве аналога на технику, где установлены фильтры указанных выше брендов).

Рекомендация по установке: При замене фильтра F1-130DA обязательно следуйте инструкции по обслуживанию вашего автомобиля. После установки нового фильтра необходимо прокачать топливную систему для удаления воздуха. На многих автомобилях с системой Common Rail для этого используется штатный подкачивающий насос (ключ зажигания в положение "ON" несколько раз). Также рекомендуется заменить уплотнительные кольца на посадочной головке.

Для 100% уверенности в совместимости лучше всего использовать VIN-код вашего транспортного средства для поиска в электронных каталогах.

Товары из этой же категории