Facts Engineering F3P125
тел. +7(499)347-04-82
Описание Facts Engineering F3P125
Конечно, вот подробная информация о двигателе Facts Engineering F3P125.
Описание
Facts Engineering F3P125 — это высококачественный трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором (тип АИР). Он предназначен для длительной и надежной работы в составе промышленного оборудования.
Ключевые особенности и применение:
- Тип: Асинхронный, трехфазный, 50 Гц.
- Конструкция: Чугунный корпус и станины, что обеспечивает высокую механическую прочность, виброустойчивость и эффективный отвод тепла.
- Класс энергоэффективности: Обычно соответствует стандарту IE2 (стандартная эффективность) согласно международным нормам IEC 60034-30. Это классический, надежный и экономичный вариант для большинства применений.
- Назначение: Двигатель универсального применения. Широко используется для привода:
- Насосов (водоснабжение, отопление, промышленность)
- Вентиляторов и дымососов
- Компрессоров
- Конвейеров и транспортеров
- Станков (дерево- и металлообработка)
- Прочего промышленного оборудования.
Маркировка F3P125 расшифровывается как:
- F3 — серия двигателя (Frame 3).
- P — вариант исполнения (в данном случае, likely "P" обозначает основное стандартное исполнение с лапами).
- 125 — высота оси вращения вала в миллиметрах (h = 125 мм).
Технические характеристики (типовые)
Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | АИР (Асинхронный с короткозамкнутым ротором) | | Мощность (Pном) | 11 кВт (стандартное значение для габарита 125 мм при ~1500 об/мин) | | Синхронная частота вращения | 1500 об/мин (4 полюса). Также выпускались на 3000 об/мин (2 полюса) и 1000 об/мин (6 полюсов) с соответствующей мощностью. | | Напряжение питания | 400 В (3 фазы, 50 Гц). Возможны исполнения на другие напряжения (например, 230/400 В, 690 В). | | Степень защиты (IP) | IP55 (стандартно). Защита от пыщи и водяных струй. Возможны варианты IP54, IP56. | | Класс изоляции | F (допустимый нагрев до 155°C). | | Режим работы | S1 (продолжительный). | | Способ монтажа | IM 1081 (лапы с фланцем на станине) или IM 1001 (только на лапах) — наиболее распространенные. | | КПД | Около 89-91% (для IE2, 11 кВт, 1500 об/мин). | | Коэффициент мощности (cos φ) | Около 0.84 - 0.86 | | Масса | Приблизительно 100 - 120 кг (зависит от исполнения). |
Парт-номера и аналоги
Основной парт-номер производителя:
- F3P125 — базовая модель. Полный номер обычно включает дополнительные буквы, указывающие на модификацию (например, F3P125 M4 для мотора на 1500 об/мин, или F3P125 A2 для 3000 об/мин).
Совместимые модели и прямые аналоги (отечественные и зарубежные):
1. Российские/СНГ (полные аналоги по габаритам и характеристикам):
- АИР 132 M4 (11 кВт, 1500 об/мин) — самый распространенный и прямой аналог. Габарит АИР132 соответствует высоте оси вращения 132 мм, что практически идентично 125 мм у старой серии.
- 5АМ 132 М4, АИРМ 132 М4, 7АИР 132 М4 — современные аналоги различных заводов.
- РА/А 132 M4 — аналоги от других производителей.
2. Европейские/Международные аналоги (совместимы по посадочным размерам IEC):
- Siemens: 1LA5 133-4AA**, 1LE1 003-1DB**
- ABB: M3AA 132 M4
- WEG: W22 (Frame 132M)
- Leroy-Somer: LS 132 M
- Motovario: M3 132 M4
Важное примечание по совместимости:
- Габарит: F3P125 соответствует международному размеру рамы Frame 132M (DIN/IEC). Это означает, что он механически взаимозаменяем с любым двигателем Frame 132M (лапы и фланец имеют идентичные посадочные размеры и диаметр вала).
- При замене необходимо обязательно сверять не только габарит, но и:
- Электрические характеристики: мощность (кВт), частоту вращения (об/мин), напряжение (В) и схему соединения обмоток (звезда/треугольник).
- Исполнение: степень защиты (IP), способ монтажа (IM), длину вала (при использовании фланца или муфты).
- Класс энергоэффективности: современные аналоги часто имеют класс IE2 или IE3, что является преимуществом.
Таким образом, двигатель Facts Engineering F3P125 — это надежный промышленный двигатель стандартного габарита, который легко может быть заменен на любой современный аналог серии АИР 132 или зарубежный двигатель Frame 132M при условии соответствия технических параметров.