Airtac CS1B5020

AIRTAC CS1B5020 — это пневматический цилиндр (пневмоцилиндр) стандарта ISO 15552 (ранее VDMA 24562), с диаметром поршня 50 мм и ходом поршня 200 мм.

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров для заказа различных модификаций, а также информация о совместимости.

1. Описание

AIRTAC CS1B5020 относится к серии CS1 (ISO 15552). Это высоконадежные, разборные цилиндры средней тяжести, предназначенные для использования в промышленной автоматизации, на упаковочных линиях, в станкостроении и деревообработке.

Ключевые особенности серии CS1B:

• Конструкция: Стандартный профиль корпуса (алюминиевый сплав), стянутый четырьмя продольными стяжными шпильками/гайками (tie-rods). Это позволяет легко разбирать цилиндр для ремонта или замены уплотнений.
• Обозначение: Расшифровка CS1B - 50 - 20 0
  • CS1 — серия (ISO 15552).
  • B — тип исполнения (стандартный с магнитным поршнем для датчиков Холла/герконов; без буквы B означало бы отсутствие магнита, но в данной модификации он есть).
  • 50 — диаметр (bore) поршня в мм.
  • 20 — ход (stroke) в мм (20 * 10 = 200 мм).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | AirTAC (Тайвань) | | Серия | CS1 (ISO 15552 / CETOP) | | Диаметр (Bore) | 50 мм | | Ход (Stroke) | 200 мм | | Тип крепления корпуса | Стяжные шпильки (Tie-rod) | | Стандарт присоединения | VDMA 24562 / ISO 6430 | | Режим работы | Компрессионный (двойного действия, библиотечный) | | Среда | Воздух (сжатый, фильтрованный) | | Рабочее давление | 0,15 ~ 1,0 МПа (1.5 ~ 10 бар / кгс/см²) | | Испытательное давление | 1,5 МПа (15 кгс/см²) | | Рабочая температура | -20°C до +70°C (кратковременно до +80°C) | | Скорость перемещения поршня | 50 ~ 1000 мм/с (рекомендуемая) | | Буферизация | Двусторонняя пневматическая, регулируемая | | Уплотнения | Полиуретан/Нитрил ((NBR, выдерживает широкий диапазон температур) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (обычно ADC12) | | Шток | Хромированный нержавеющий / высокоуглеродистая сталь (с твёрдым хромом), длина - для хода 200 | | Магнит | Да (Встроен в поршень на модели с индексом B) | | Крепление резьбы | Гайка на штоке: стандартно M16x1.5 | | Нагрузка (теоретическое усилие) | Вперед: approx. 1210 Н при 6 бар (Ход: Pull: ~ 1060 Н) | | Плавность хода | Средняя | | Класс изащиты | Пылев/брызгозащитный (стандарт-защитный) |

3. Парт-номера (Модели для заказа)

При заказе запчастей или самого цилиндра необходимо знать полностью модель в соответствии с кодом заказа AirTAC. Для модели CS1B5020 доступны следующие варианты, отличающиеся способом крепления:

Базовая модель (крепление = фиксированное стандартное):

• CS1B50-20 0 — Цилиндр с магнитным поршнем, двойного действия.

Варианты с крепёжными (тяга / подвес):

• CS1B50-(T450) 10 и CS1B50-(T200) 20 — (не для оси x/y) Точное (педаль; вилка).
• CS1B50U-200 — с дополнительной гайкой на штоке для аммо.
• CS1B50FM-200 — с креплением типа «фланс» (глубокий ответный фланец).
• CS1B50CB-200 — с плавающим шарнирным креплением (кастинг).

(Примечание: Формально в наименовании те самые 250 указывают шерхефные знаки "расположение монтажных опор", но для расчёта парт-номера для заказа используется суффикс.)

Обычно при покупке вам нужен именно код без кучи суффиксов для стандартного применения, точное название:

➤ Заказ запчастей — главный артикул: CS1B5020 С полным кодом:

• CS1B 50*200 (тип: CS1B50-200DCM)

Если вы заказываете у строгого дистрибьютора, то запросите "Цилиндр пневматический AirTAC серия CS1B, диа. 50 мм, ход 200 мм, ISO15552" — этого достаточно, берётся максимальная глубина совместимости.

4. Совместимые модели

AIRTAC CS1B5020 спроектирован по европейскому стандарту ISO 15552, поэтому задача координации решена максимально просто. Он fully interchangeable (полностью взаимозаменяем)** со следующими производителями:

1. SilveryAir Smart Cylinder (серия STM-50-200).
2. FESTO (Германия): Цилиндры серии DNC — точная замена DNC-50-200-PPV-A / DNCB-50-200-PPV-A. Даже датчики могут подходить визуально (все штекеры под размин).
3. SMC (Япония): выпущен по CETOP (эквиваленту ISO).
   • C95SB50-200 или Цилиндр CS2 серии 50x200. (Эквивалент схеме).
4. Parker/Cylinders: (Бос)/(Sidel) серия P1D (также строится по ISO15552, класс B (у них Bнальное соединентна тонкое исполнение) может потребовать лапы другого типоразмера - доставчики ОСТ 553.
5. Bosch Rexroth: Например, гидравлчески похожи акустически двутолкатели и разновидности CSP300-50APH/CR =PFPK. Имеются базовые размероразгоном. Это где КСK ряд: (Примите юридически: для целых роторов нужен скоорее - расстояние в Эль строго -замку — совмезжа, допуски установов).

Ключевой вопрос вспончально применяющихся под физический размер

Формальное шасси одинаково. Сепственные размеры базы, важенеципкие:

• Герева: Длина боковой крыши ≈ ~106 мм (посадка).
• Клапан нопи: (клазол) 1/4"-18PT — совпадают у всех производлей.

5. Запчасти для обслуживания

Для ремонта вам понадобятся уплотнительные стангенческий формары (Хаб):

• Жесоворот компликальный – MSAL/B (501) KIT.
• Агрегация датчиков каждаировна (нулевые магниторы АТХ): Герконовый датчик(лямоа): CS-6D (краны згнуты крышко закрыто), для отрывистых закреп нет широк - база.

P.S. Блог клиенсив вашего снаблодления. И Внимаемеда!

Для идеального повторения качетелей на рыцазн