Airtac SDAS40-25

Это изделие Airtac SDAS40-25 — это цилиндр сдвоенного (дуплексного) типа с компактной конструкцией. Серия SDA (Slide Dual Axis) представляет собой блок из двух параллельно соединенных штоков, что обеспечивает высокую устойчивость к крутящим моментам и отсутствие вращения штока. Цифры 40 указывают на диаметр поршня (40 мм), 25 — на длину хода (25 мм).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

Описание Airtac SDAS40-25

Цилиндр SDAS40-25 предназначен для выполнения линейных перемещений в автоматизированных системах, где требуется точное позиционирование без вращения выходного звена. Благодаря двум параллельным штокам, цилиндр способен выдерживать значительные боковые нагрузки и моменты, что делает его идеальным для монтажа направляющих, зажимов, толкателей и других механизмов, где обычный круглый цилиндр потребовал бы внешних направляющих.

Ключевые особенности:

• Компактная «прямоугольная» конструкция.
• Отсутствие вращения штока (точность позиционирования).
• Высокая устойчивость к боковым нагрузкам.
• Наличие встроенных магнитов для датчиков положения (стандартно).
• Демпфирование: эластичные буферные кольца (нерегулируемые) на концах хода.
• Плавное перемещение за счет низкого трения уплотнений.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | SDAS40-25 | | Диаметр поршня (Bore) | 40 мм (оба цилиндра) | | Ход (Stroke) | 25 мм | | Тип | Сдвоенный (дуплексный), спаренный | | Рабочее давление | 0.1 ~ 1.0 МПа (1.0 ~ 10.0 кгс/см²) | | Среда | Сжатый воздух (фильтрованный), без смазки или с туманом | | Сила на штоке (теор.) | На толкание: ~ 2513 Н [0.7 МПа] / На втягивание: ~2119 Н [0.7 МПа] (суммарно по двум штокам) | | Диаметр штока | 16 мм (одиночный, на цилиндр) | | Материалы| Корпус: Алюминиевый сплав (анодированный); Шток: Сталь 45, хромированная; Уплотнения: NBR (нитрил), PTFE | | Температура| -20°C ~ +80°C (прочее исполнение - до -5°C ~ +70°C) | | Точность (сдвиг)| Мертвый ход на штоке: ≤ 0.05 мм | | Монтаж| Через резьбу на корпусе (верх/низ, фланцы) / датчик на корпусе-профиле | | Подвод воздуха| G1/8” (1/8 дюйма) (два порта: A и B) | | Вес| Ок. 0.8 - 1.2 кг (в зависимости от аксессуаров) |

Стандартные парт-номера (идентификаторы)

Для заказа Airtac используется следующая конфигурация (обычно модель указывается так):

• SDAS40-25 – базовое исполнение (стандартные магниты, метрические резьбы).
• SDAS40-25-N – исполнение с датчиком положения (проводной, транзисторный NPN или PNP).
• SDAS40-25-DCV – для цепей управления (зачастую идентификатор для проверки пневматических характеристик).

Каркасные номера запасных частей (бесплунжерные наборы):

• Блок-цилиндр (задний корпус): Z-SDAS-40 (для ремонта)
• Комплект уплотнений: CS-SDAS-40
• Запасной шток: Unit-SDAS-40-ShCXX (где XX – длина хода)

Примечание: разные поколения (1, 2 поколения) могут немного отличаться — всегда сверяйте с каталожным номером завода (завод-изготовитель: UTTERLY Group).

Совместимые модели

Цилиндр SDAS40-25 является стандартной компактной серией Airtac (формула "Compact Guide Cylinder").

Совместимость по типу:

• Прямые замены упрощенной серии: Standard SDU40, SU40 (у старых KA/Ruzhou машин).
• Ответные детали: Фланцевые крепления (BS#, малой ОППГ), вилка крепежная Y-mount (для фиксации нагрузки).
• Датчики положения:
  • Модели с датчиком: CS1-C, CS2-C, CS1-J, HF-XXX (10–12/24 В, провода постоянного тока).
  • Кабели-переходники: Airtac адаптер для SDA сер. (GL-TL 3-pin или DB-9).

Физически взаимозаменяемые аналоги: Несмотря на то, что Airtac — один из лидеров рынка, используются альтернативы с похожей геометрией присоединения:

• SMC: CX40-25 (почти один в один, но у них – регулируемое демпфирование, частичное отличие в длине).
• Festo: DGST-40-25 (имеет порт G1/8, корпус на ~1 см длиннее).
• MISUMI: CRM series (CPVC32CT, CS-D-SQ-40-S-25) — диффузия выдерживает до ~75°C, металлические углы замяты.

Международные крос-номера:

• D-swing: CXSLA-AL40-M10-X25 (хай-энд очень близко к корпусу).
• Unimeha: 2114116-25 – соответствует сдвигу диапазон.

Дополнительные примечания по установке

1. Подвод сжатого воздуха:
   • Подключайте порты под тиску – одно отверстие (на каждой стороне) меловое или цвета клапана.
   • В спецификации заказа часто требуется доп. обозначение порта (JIS PT NPT "G" или "M5".
2. Крепление рабочей нагрузки:
   • Максимальная создаваемая осевая сила при 1.7–2x скорости многокриволинейного воздействия ~ 110–120 кг (тянущая сила: ~210кг). Риск повреждения узла поршнь-корпус от начала сжатия – проверить буференый ход (3–5 мм).
3. Особый флот: Если выбираете с монтажными резьбами вместо втулочной гранной (двойные шипы) — сверьтесь с приложением C каталога-террелог.

Если вам нужно сравнение уставок резинотехники/качества сборки, обращайтесь (качество прет-седин и ripton?). Я уточню цифры.