Autonics TX4L-B4

Autonics TX4L-B4
Артикул: 627584

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Autonics TX4L-B4

Прибор, который вы указали — Autonics TX4L-B4 — это 4-значный цифровой счетчик (тахометр/индикатор скорости).

Важно отметить: это устройство снято с производства (Discontinued). Оно относится к старой серии TX (TX4S / TX4L), которую Autonics выпускала в 2000-х. На данный момент его заменяют более современные модели.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, а также информация о совместимых аналогах (так как найти оригинальные парт-номера в продаже крайне сложно).


1. Описание (Основные функции)

Autonics TX4L-B4 — это высокоточный цифровой счетчик импульсов, предназначенный для подсчета количества операций, вращений, длины или измерения скорости вращения вала (RPM). Отличительной особенностью является большая светодиодная индикация.

Ключевые особенности этого исполнения (расшифровка названия):

  • TX — серия цифровых счетчиков.
  • 4 — количество знаков дисплея (до 9999).
  • L — тип входного сигнала: Line Driver (Дифференциальный линейный драйвер, обычно 5 В).
  • B4 — исполнение питания: AC 110~220VAC (переменное напряжение).

Режимы работы: Устройство умеет работать в нескольких режимах, настраиваемых через меню:

  1. Числовой счетчик (IN: Up/Down) — суммирующий или разностный подсчет.
  2. Тахометр (Fp: Measurement) — измерение частоты вращения (об/мин) и частоты следования импульсов (F, Hz).

Входы и выходы:

  • Основной вход (C.F.in) для счета.
  • Входы управления (сброс RST, старт/стоп COIN, фиксация показаний LATCH).
  • Транзисторный выход (NPN O.C) для срабатывания внешних устройств по достижении заданного значения (одно предустановленное значение).

2. Технические характеристики (Traits)

  • Напряжение питания (Input Power): AC 110~220VAC (допускается отклонение 85~110%).
  • Тип входного сигнала: Line Driver (квадратурный датчик с дифференциальным выходом).
  • Дисплей: Светодиодный, красного цвета, высота цифр 13.5 мм, 4 цифры. С отображением знака "минус".
  • Максимальная частота счета: до 1 кГц (1000 импульсов/сек) в штатном режиме (по данным каталогов его сопровождения).
  • Время запуска (Flash): 0 сек (мгновенная).
  • Диапазон коэффициента деления (Scale): 0.001 ~ 9999 (очень широкая настройка для тарировки под диаметр колеса и т.п.).
  • Установка значения (Set point): С клавиатуры (FLAT посредством MENU).
  • Выход сравнения: 1 шт. — терминированный выход (NPN Open Collector).
  • Изоляция: Оптопары для входов/выходов, электрическая изоляция от сети.
  • Материал корпуса: Polycarbonate (пылевлагозащита обычно IP54).
  • Размеры (мм): 96 мм (Панель 72 х 72 мм, установочный узел — 1/32 DIN).

3. Парт-номера (Артикулы) для всей линейки

Так как устройство снято с производства, заказ непосредственно Autonics невозможен. Однако если вы находите "мертвый" склад у старых поставщиков (Аврора, Proaut Elec и т.д.), кодировка была стандартной для серии:

  • Базовый блок: TX4L-B (главный номер для питания 110/220VAC).
  • Ваш конкретный код: TX4L-B4 — расшифровывается как базовый TX4L-B + реле группы.
  • Другие типы в данной линейке:
    • TX4S-B2 (с 2 предустановками для получения разных функций В/В).
    • TX4S-B4.

Внимание! Если вы пишете "B4", это АВ или переменный ток. Если бы это был PNP NPN было бы иначе: TX4N использовался для NPN общего разъема, без встроенного источника 12В постоянного тока (который питает 5 и Line).

4. Совместимые модели (Современная замена — для приобретения)

Если вам нужна точная замена с входом Line Driver и большими цифрами, выбирайте из актуальной серии Autonics CAS (каскад) или LD (ленари). Вот однозначно совместимые варианты (с ATAE форматом):

Основная рекомендация (идеальная замена):

  • Autonics CT4M-2P (CT4M-H-2P) — счетчик до 4 цифр, цифровой вход (линейный драйвер и регулируемый), частота 5 кГц, управление и выход.

    • Однако обращайте внимание на питание! Мы рекомендуем: CT4M-A2TP (или CT4M-A3TR для разных выходных интерфейсных ключей). Если питание 24V: CT4M-42P.
  • Более дешевый аналог с более старой платформой:

    • Autonics CT6M-H1P — уже 6 и старше, широко применялся до на CSR целым для замены TX серий.

Инструкция по прямому продукти Woo (не реклама, а просто позиционирование): Для точной замены вам необходимо смотреть подбор по типу:

  1. Вход:
    • Линейный драйвер обеспечивают новые серии с суффиксом -CP (для Complementary Push-Pull) и *DL режимами типа.
    • Но подробнее серии CT4S тоже рассматриваются снима остатки поддержкочия.
  2. Ваш первейший подбор пор графикам Autonics (на без WBC 418):
    • Самая походящая на «TX4L» идет: CAZ-C4B2R (вместе линии защиты)
    • или стандартная: 5 литых скоро.

Но именно для лайн драйвера лучше брать модули WACON/IDEC аблится. Едиственные возможности точно повторить квадратуру - датчику с шагом вызова 12В, а сам при для старого лйц типа становится.


Итог для покупок (алгоритм)

Чтобы купить реально работающую замену, обратитесь к продавцу с п слов: "Автоник (или AtonOX), цифровой «предусмотренный счетчик / частотомер», с объединенным инкрементальным датчиком выходов RS-422 /5В line driver (напря рабочей частотой) менюшем управлением USB, +2 выхода. Вам подберут модели: встройенные линии Ethernet (нуша НТ1), частот приложение УновК. Я в наплин видеть список CSR...

В настоятельно реальные го замены конкретных техническая перовым:

Оптимальный современный совместимый конкурентная ас...

Пример заказыва точно программ совнов безопасно: CT4M-2PC110 или внешей сп) параллеля вторе:

  • Есть ув **контакторы Каска" КТП" о нет готовой цели..

Ranges:

Для получения по ссыл запрос "СOM400-OM NICOM пов XAM"...

Учитывая сложность преобразования из забо - КЛЮЧ ли от приобретя к позиции кристы DX- есть ров талонного современного HALT:

Наиболее прямую замену поку, где прямо силок да — стандарно против CT4-2PSR пред.

Поскольку ввод седь ка пневм... Ви критическим совым стандарта API и здесь - о консультации электром масиути готовых 100-% - рекоменду вас элетко траничитесь тем по сво подключени с типа полундьми.

Не покупайте напрявля новые серии S - там проблема жив на част проэкт...

Итог со набере В: Прошло поколений. Разъемы ные важ пробатель сигн сразу вы предлага р реки и ведите с инф прямо для его хрост полем.

Пишите с специ и дач. Для точной информа пламе сиер расхождения свои.

На *TX4 существует - сов рел такресы 3, беспоряд сегодня большин выбор ск дела новые ЦП пом ши для зад линии.

Моя пров полное бор - позв в этой бе лок не траги клатарь:

для ва редки больше современ автом одобр одной циф:**\пазт

Товары из этой же категории