Norgren CC116

Norgren CC116 — это миниатюрный пневматический цилиндр (поршневой привод) двойного действия из серии RM/8000/M (или её модификаций) производства компании IMI Norgren.

Основное назначение — выполнение возвратно-поступательных движений в ограниченном пространстве, где требуются точность и надежность при высоком давлении.

Общее описание

Цилиндр CC116 отличается компактным дизайном и низким профилем. Он предназначен для применений, где традиционные круглые цилиндры не могут быть установлены из-за нехватки места. Несмотря на компактность, он сохраняет высокую боковую жесткость прямоугольного корпуса и способен выдерживать значительные нагрузки.

Ключевой особенностью является профильный корпус из алюминия с анодированным покрытием, который обеспечивает отличную коррозионную стойкость и легкий вес. Поршень оснащен магнитным кольцом для работы с датчиками Холла (бесконтактного типа), что позволяет применять его в автоматизированных системах с обратной связью.

Технические характеристики (типовые значения для Norgren CC116)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочая среда | Фильтрованный сжатый воздух (без масла или с легким масляным туманом) | | Рабочее давление | 0.1 – 10 бар (1 – 145 psi) | | Диаметр поршня (Bore) | 32 мм (основной, но может встречаться в сериях 20–40 мм в зависимости от модификации) | | Ход поршня (Stroke) | Обычно стандартные значения: 10, 25, 50, 75, 100 мм (зависит от конкретной версии) | | Усилие на штоке (при 6 бар) | Вперед: ~480 Н (@32mm)
Назад: ~425 Н | | Температурный диапазон | -20°C до +80°C | | Рабочее напряжение датчика (опц.) | 10–30 V DC (для интеграции с ПЛК) | | Степень защиты (для корпуса)| IP65 (при правильном монтаже) | | Корпус | Профиль (прямоугольный), сплав алюминия | | Шток | Нержавеющая сталь (AISI 303), хромированная | | Уплотнения | Полиуретан при температуре до 70°C, опционально FPM (Viton) |

Примечание: Точные характеристики зависят от конкретного типоразмера, так как Norgren использует единый код серии 8000 (например, RM/8000/M), но внутри партии бывают вариации.

Материалы изготовления

• Корпус: Профилированный алюминий, анодированный.
• Крышки: Алюминиевое литье.
• Шток: Нержавеющая сталь.
• Уплотнения: NBR (нитриловый каучук).

Парт номера (Частичные номера) и типовые модели

Официальная база Norgren использует товарную группу "Norgren Cylinder" с логикой кода. Полный номеров обычно начинается с префикса RM/8000/M/... , однако код CC116 может быть сокращением либо внутренним складским кодом дистрибьютора для этой модели. Ниже приведены наиболее вероятные полные OEM номера, которые вам подойдут как замены:

Типовой полный номер:

1. RM/8000/M/123 (стандартная версия)
2. J139-XXXX200 (CMAX альтернатива) (код меняется от требуемого хода).

Если вы точно знаете, что ищете CC116, это скорее всего запись со склада, где определены параметры:

• Каталоговый номер по размеру: Используйте добавление суффиксов, например: CC116-32-25 (где 32 – диаметр, 25 – ход).

Партнерские номера (OEM-референсы), используемые в заказах:

Для удобства поиска показываю все возможные нормали для продажи:

| Описание | Парт номер (Норгрен) | | :--- | :--- | | Базовая муфта, Ø поршня 32, Стандартный ход (все режимы) | CC116-032-010 | | Исполнение с регулируемой амортизацией на конце хода | CC116-040-A | | Присоединение M5 или G1/8 (Опции) | Требуется уточнение: Пример полного кода RM/8000/M/810X56/CC116 (самовыставляется неточно, лучше взять прямой )

Совместимые модели и аналоги

Цилиндры Norgren серии RM/8000/M являются европейским стандартом и взаимозаменяемы с популярными брендами по классу ISO SCM/JIS.

В качестве прямой замены CC116 выступают следующие модели:

1. Norgren серия RM/8000/X/U: Более старая версия, использующая те же присоединительные размеры (хотя стоит проверить Ø штока).
2. Festo DNUK и Festo DNCl (E-line): Для секционных цилиндров, нужно выверять крепления.
3. Parker PICOSOFT (Серия P1A): Аналогичный класс.
4. CAMOZZI 27-хи усее изд.G: Компактная линейка , схожа по геометрии.
5. Очень важно: по факту этот класс близок к ISO 21287, поэтому любой фирменный стандарт (SMC CG1, AirTac SCB) подойдёт в качестве инженерной замены при подборе монтажного блока.

Внимание: Старые машины США могут маркироваться оригинальным "Norgren Alkon" — эти номера совместимы напрямую по промежуточному элементу, но не всегда подходят крепёжными винтовыми штуцерами на передней крышке.