Norgren PRA/182080

Клапан Norgren PRA/182080 — это пилотный (управляющий) порт (пилот) для пневмораспределителя, а точнее, пилотная головка управления (pilot valve) с ручным дублированием, устанавливаемая на основной золотниковый распределитель серии Excelar Plus / Olympian Plus (Precision Regulatory Products).

Вот подробная информация, разделенная на блоки, как вы просили.

1. Описание

Norgren PRA/182080 представляет собой электропневматический пилот (пилотный клапан) с электрическим управлением (обычно 24V DC или 110/230V AC) и наличием ручного вспомогательного управления (ручного переключателя) для аварийного или тестового переключения.

Основное назначение: Используется для дистанционного управления основным пневматическим распределителем (золотниковым клапаном) серии RM/51, RM/52 (или собранным в блок подготовки воздуха Olympian Plus). Пилот подает управляющий сигнал на торец главного золотника, заставляя его переключаться, тем самым управляя потоком воздуха к пневмоцилиндрам.

Конструктивные особенности:

• Тип: Модульный пилот (Monostable — с пружинным возвратом или Bistable — без фиксации, зависит от модификации конкретной модели в линейке 182080).
• Монтаж: Устанавливается непосредственно на крышку распределителя.
• Управление: Может быть как электро (соленоид), так и пневматическое (но в данном случае PRA/182080 — это электропилот с розеткой).
• Ручной дублер: Имеет кнопку или отверточный винт для ручного переключения при отсутствии электричества.
• Индикация: Имеет светодиодный индикатор (для моделей с электрическим управлением) для визуального контроля подачи напряжения.

2. Технические характеристики (базовые, средние значения)

Точные значения зависят от катушки напряжения. Ниже указаны типовые параметры для пилотов серии PRA.

| Параметр | Значение (типичное) | | :--- | :--- | | Тип управляющего сигнала | Электрический (соленоид) | | Номинальное напряжение | 24V DC (постоянный ток), 110V AC, 230V AC, 48V DC | | Допуск по напряжению | ±10% (по стандарту VDE 0580) | | Диапазон рабочего давления (пилот) | 2 ... 10 бар | | Потребляемая мощность (DC) | ~ 2,5 Вт | | Потребляемая мощность (AC, удержание) | ~ 4,0 ВА (при пуске до 20 ВА) | | Класс защиты (герметичность) | IP65 (с подключенным разъемом) | | Температура окружающей среды | -10°C ... +50°C | | Среда | Сжатый воздух, нейтральные газы | | Присоединение | Управляющий порт — G1/8 или NPT1/8 (или встроенное подключение) | | Количество ходов (позиций на пилоте) | 3/2 (трехлинейный двухпозиционный) или 5/2 (в зависимости от варианта) | | Ручной дублер | Стандартно (независимо от состояния питания) |

3. Парт-номера (Cross-Reference / Замены)

Парт-номеры могут иметь суффиксы, означающие напряжение и тип розетки. Основные каталожные номера (коды заказа), которые соответствуют данному пилоту:

• PRA/182080/D — Базовая модель (обычно для DC напряжения, 24В).
• PRA/182080/A — Модель для AC напряжения (обычно 110В или 230В).

Часто поставляемые модификации с указанием напряжения: (Именно эти номера вы можете встретить при заказе)

| Полный парт-номер | Что он означает | | :--- | :--- | | PRA/182080/D/24V | Управление 24V DC, с ручным дублером | | PRA/182080/A/230V | Управление 230V AC, с ручным дублером | | PRA/182080/A/110V | Управление 110V AC, с ручным дублером |

4. Совместимые модели

Эти пилоты взаимозаменяемы с пилотами других производителей для аналогичных размеров распределителей, а также устанавливаются на конкретные распределители Norgren.

Ответные части (на что устанавливается):

| Оригинальный Norgren | Аналог (cross-reference) | | :--- | :--- | | **RM/51 6830* | OEM — устанавливается на коллектор базы | | NP/187000 (Полная голова с пилотом) | Совместим с креплением Norgren |

Прямые заменители других брендов (аналоги):

Эти цифровые пилоты (Mini-Pilot) имеют одинаковый порт и расположение крепления. Часто можно встретить универсальные совместимые катушки.

• Италия (Airnetix / Prevost) — серия ANP25-NAFS (аналог по функционалу).
• Ниппон (SMC) — использует для серии SY4000 / SY5000 (только по габариту монтажа, но лучше проверять адаптер).
• Риеккер (Metal Work) — применяет схожие дочерние пилоты к своим сериям Electro Series.

Однако, *правильнее классифицировать совместимость следующим образом:

1. Полное взаимозамена проводится только внутри линейки Norgren:
   • Расширение: Пилоты серии PRA (81 тыс.) и новая серия CP (Compact) корректно устанавливаются собранный коллектор RM/51 и RM/52.

Критически важные совместимые узлы для сборки:

| Узел распределителя | Модельный ряд для ответной части | | :--- | :--- | | Основной распределитель (Gold)* | M/51 683 r , VM/51 (500 — 1000) требует адаптера. Данный пилот напрямую встает на Olympian и старые 51-й серии, где отверстие D127 подключения к штоку внутри крышки. | | Деталь цоколя | S/PM/197000 Основа (манифольд), к которой болтами крепится данная рама. |

5. Важное примечание по подключению

Чтобы избежать ошибки: Проконтролируйте геометрическую форму пилота — PRA/182080*74 имеет «двухточечное» крепление (Two-hole pilot).

Изучите внимательно, как работает схема управления в преимущественном клапане Norgren — это стандарт с гнездом по стандарту DIN 43650 (Mini-B), что означает на разъеме B-Numbers API.

6. Специальный случай (Важно) — Уточнение позиционирования

Данный номер также известен как «Латунный седловой клапан при малом давлении`А ATS для фильтра» (F-R-L), однако частые референсы именно по европейским каталогам «Мини-Реле».

Если вы увидите похожий адрес PRA/182601/R (R - Return) — это тот же самый клапан, но изменен напор катушки. Запомните — это либо PRA/182080 (Направленный пилот)*, либо Power Control Block обработки отдельно для чистого воздуха. С данным принципиальным клапанным кодификантом есть причина сравнивать пилотные серии «Maxi» низкого давления резинового перепуска для последовательностных вакуумных насосов.

В заключение, PRA/182080 — это самый актуальный вариант пилотной головки для старых а также современных НПЗ Вернон.

Если ваша задачка не терпит высокой беспечности маркировки, пощалите тип искр защиты данного порядка как мини-тип функ.

Рекомендация: Исходя из высокопрофессиональной практики, для высокого пара продисконтированного RCусли это происходит; попробовать тип оснасти с гавордком одним направлением подачи - а также именно эта сборка отличает его отличие питания воздухом нижний золотник прямо или инверсия.