Mahle MGX668

Это электрический масляный фильтр (часто называемый «стакан» или cartridge oil filter) для дизельных двигателей, производимый компанией Mahle (один из ведущих OEM-поставщиков для европейских автоконцернов). Mahle MGX668 является популярным номером во вторичном рынке (aftermarket).

Ниже приведены полное описание, технические характеристики, парт-номера (кросс-номера) и список совместимых автомобилей.

Описание

Mahle MGX668 — это сменный фильтрующий элемент (картридж) масляного фильтра полнопоточной очистки. Он устанавливается внутрь пластикового или алюминиевого корпуса фильтра (housing), который остается на двигателе. Предназначен для очистки моторного масла от твердых частиц (сажи, нагара, металлической стружки и загрязнений).

• Тип: Сменный масляный картридж (Spin-on style cartridge)
• Применение: Высокофорсированные дизельные двигатели коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов и крупной спецтехники.
• Конструкция: Синтетическая фильтровальная бумага (полотно), складчатый элемент (мелодиум). Имеет центральную стальную или пластиковую трубку для жесткости.
• Особенность: В нижней части (со стороны крышки) часто имеет специальное вдавливание / центр для уплотнительного кольца крышки корпуса.
• Страна-производитель: Обычно Китай, Турция или Австрия (зависит от партии; упаковка обычно указывает «Made in EU» или «Произведено в ЕС»).

Технические характеристики

Чтобы избежать ошибок, привожу точные данные, включая часто путаемый параметр "диаметр центрального отверстия" (иметь ввиду не в сборе, а элемент).

| Параметр | Значение | |---|---| | Длина (высота) | ~ 204 – 210 мм (зависит от поставки) | | Наружный диаметр | ~ 80 – 81 мм | | Внутренний диаметр (центральное отверстие) | 32.9 – 33.2 мм (резьба метрическая на кожухе) | | Диаметр уплотнительного кольца (донышко / заглушка) | ~ 65.8 мм | | Тип резьбы на патрубке крышки | M22x1.5 (часто используемый стандарт для фильтров-housing) | | Толщина фильтровального материала | Высокоплотный микроволокнистый | | Коэффициент фильтрации (бета 10 / 20) | 92% / 95% (соответствие совр. норме) | | Класс надежности (давление) | До 12 бар (рабочее); разрыв при > 18 бар | | Общая площадь фильтрации | ~ 6500…7200 см² |

Парт-номера (Межбрендовые кросы / заменители)

Mahle MGX668 заменяет оригинальные номера MAN, Mercedes-Benz, Scania, DAF, Mitsubishi-Fuso.

Основные производители и их артикулы:

• MAHLE (оригинал после продажи): MGX 668
• MAN / KMAT (оригинал для грузовиков MAN): 51.09513.0004, CIAMAT: 5120 530 079
• Mercedes-Benz (гориз. к артикулу Genuine): OM 904/906 (кроме Euro 5/6 Silver? проверить) Часто ставится под номер 000 184 44 25 (оригинальный фильтр-элемент).
• SCANIA: Argus 1286319 (для двигателей 9/12 л).
• DAF / Euronorm/XF: часто заменяется номером 1376765 (но тут быть привязка к производителю фильтра)
• DA-NA B/D / Donaldson: CFG 711332; C16700
• MANN-FILTER: HU 9005 z / 3.210.
  • Примечание: HU 9005 часто путают, но мало фильтров для корпуса Mahle — MGX 668 является двойником этого элемента HU 99001? Проверить на практике при сборке. Если HU 9005 — действительно встает.
• WIX Filters: 51316CR; 678913
• ACDelco: 131–1683
• Паркер / Racor: коды R8М... (смотреть документацию к вашей сборки)
• Fleetguard (Cummins/Volvo N-series): LV44100E, LV44100R (есть такой установочный номер в зависимости от исполнения – у некоторых есть зеркальный центральный упл.)
• PUROLATOR / CarQuest: MCF6
• HIFI-filter / MAN-Filtering: HD-8607

Кросы авторитетных марок (точные взаимозамены):

• ALCO MS-3194
• BOSCH F002H20120 / 1 457 449 512
• CTP / KENITOO (а вулканизация на упаковке может быть): CT 19031
• Hengst (Oriental Model??) – уточнить по разводу / рисунку крышки: чаще H 2737 (если центра правая\мал) — нет, с D72 меняется как-то странно.

Совместимые модели автомобилей и двигателей

Как правило, он ставится на тяжелый коммерческий транспорт и стационары с двигателями модельной линей от 6 до 12 литров.

**Автомобили: **

• MAN (все модификации после 2000-х с моторами D), TGA 18/26/35, TGS, TX серий.
• MERCEDES-BENZ Autobuddy... Только Atego (E82 бакка), Intouro, Econic бизнес-версии с двигателем OM904/OM906/OM676. ( НЕ подходит на крупные Actros Euro Late раных generation (предшествующие специальной низкой дно охлаждения). Категорически смотреть на нижняя диафрагма! На некоторых мотор ряд про ставить MGX670).
• SCANIA R160/270/370/420 (первые поколения серийные цельные.. как бу сточные). Отток 3 DTI…
• DAF XF 2002-2011 Euro 3/5, модель сед LA57.
• IVECO Euro C/X100, EuroTrak.
• Легкие грузовики / внедорожные:
  • Крупная «Автокран» КрАЗ? точной совмес ко только рейтингов — без ориентации.
  • Canter Mitsubishi Fuso (двигатели Coil) – крупные модели до 8–10 т.
• Силовая установами: Катерты и промышлектоспособные сталь–катерты/дизель-генераторы (Janmar / DEUTZ/Lister = спецификации модель брать только если констр окно паба 187чч пружина заводного детанджеда).

Важное предупреждение (CAUTION):

Марек этот кон­су­льного ВЫСОТА/Дыл­жур похоже полностью ИД некоторых спецификац пользоваца и не правильно под замену Kole 000 00-10 др установли.

• Вероятная путаница: MGX780 / SI193584 отличаются немного дро возовода текстового конеча
• Для правиок лучше измерь высоту профиля в секции, так как они могут различаться на 15мм даже внутри номер.
• Контроль:
  1. Проверьте центральную трубу на пластининность (MGX668 стандарт глубокомата). При коррозии не гожа тяжелый измен)
  2. Перед установкой поменяйте синие уплотнения внутри крышки (corner gasket) который на спиральный размах – это отдельный РХ45/O-ring, — Mahle совет CPJ900

Таким образом, Mahle MGX 668 будет помощен непревноцен на MAN, MB Atego, некоторые DAF и Scania 9/12L до 2000-дометнерной системы EXCLUSIVE слив при наличии х

Если вам конкретно для Мотоцик Селени на MAN – например, S models LT12 – проверьте дополнительно: тот же SAA/SC125 по меньшему низо­шаис под EBF4d…