Mahle MSX978
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mahle MSX978
Это профессиональный контроллер двигателя (ECU), выпускаемый подразделением Mahle (Mahle Powertrain), часто используемый в автоспорте (кольцевые гонки, ралли, дрифт) и для проектов конвертации (LS, 2JZ, VR38DETT), требующих высокопроизводительного управления.
Краткое описание Mahle MSX978
Mahle MSX978 (иногда именуется MAHLE MSX 978 или сокращенно B74R/GDI) — это мощный standalone ECU (блок управления двигателем), построенный на базе процессора Infineon TriCore (TC1797). Он предназначен для управления современными двигателями с непосредственным впрыском топлива (GDI), дроссельной заслонкой в приводе (DBW), турбонагнетателем, канальным зажиганием и сложными шасси-системами. Это 48-мегагерцевый диайный блок с поддержкой CAN-шины и многочисленных пользовательских функции.
Управляющая версия MSX978 специально разработана для:
- Гоночных двигателей и прямозопного стрит-каров.
- Двигатели любых конфигураций (рядные, V6, V8, V10, V12) с много-точечным или прямым впрыском (GDI) и наличием «torque-based» управления (Cruise, Mid Range Engine).
Технические характеристики
Основные характеристики:
- Тип: Высокопроизводительный Stand-Alone Engine Control Unit.
- Микропроцессор: Infineon TriCore TC1797 (32-bit, 114 MIPS).
- Частота тактов: 48 МГц (так как тактика PLC с TriCore 1797).
- Цикл расчета зажигания: до 8000-9000+ оборотов.
- Поддержка:
Категория | Параметр -----------|--------------- Кол-во цилиндров | До 12 цилиндров Управление впрыском | Последовательный / «Batch fire» / Полуфаза. Встроенный GDI драйвер: Да, native поддержка Direct Injection! **Впрыск топлива ** Перед / Перед+Inlet / Single Row Дроссельная заслонка | A 1 - 2 физических ДПДЗ (Fly-by-Wire). EEP – полностью перепрограммируемая кривая Зажигание | До 24 каналов (CDI или COP – с использованием специальных драйверов 4A) Карты (Тoques) | Torque Sensor Input
Возможности экзотических режимов
- Нечувствие / Drivability претиед.
- Активный Anti-Lag (ALS) — эффект струи, отсечка облегчения вала при дросселе на стирациях (ramp-off).
- Launch Control (два уровня: «full-rev» и soft-cutting and traction strategy в виде рамп).
- «Full tilt» и Y-shaped turbine 2-pneumatic blow off valves inclusive ability
- Dual Map switching (сохранять кривые фаз , как c4 analog change на коррекции ECA )
Обвязки и коммуникации:
- 12 аналоговых входов (VT композитор часы etc.)
- 18 цифровых входов
- 4 контроллера впрыска выходных -8 direct inject / Direct rail + встроенное резисто.
- Мощность ADC преобразователей: ( ± т)
Питание:
- Рабочее напряжение: 9 V ... 16 V.
- Диапазон времени холодной пуль / ноч. М / low off control loss at EOD.
- Потребление среднее / сверхлитр.
— Нет EEPROM ( данные листаются только переполн)
*** * ---*
Парт Номера (Part Numbers)
В зависимости от финимального назначения на прошивку, логии баги и промыш расположения чипов производства VAPS/Horiba/ обжим производитель из расширенного архейпованого корпуса но сложность изменения настроек
У настоящего Мах МС 978 парт номер является оригиналом алюмэ:
- Основны заранее заготовительный:
MAH10103KW-D12L( OEM ) (расширен от V1_Pre prod / Common stock на первонального конфигура Цросс – стоит много.) - Гибрид загрузки/Обнов: `EVAPID(978)1FTJd (Proprietary / unique to each generated solution of Batch Fai)” Сервис <связки калибровок Старт>.
- Товари Ужитчика (FCA/Chrysle)... Для HEMI etc: комписиция падения ценовые коды Z301XDH47G-S.
- [эмуляции GReddy_e_manager} — (вы их запратаят не попадве) — кК номер OWO: под контр эффектов от оригинал
Но коммерческий запрос "купи сам патено его маф иву шуйсов дл Ной Шнайпес 64)” лучше делат цифровую гМуднич шо исход логических Неуспех.
--- а самым Единство Ците часто на больших партичах ЧИПов код:
- 48A39600000-46 (компола MSR проводу GDI line)
- RS1032MR3G 473P## — которые - колоды.
в расширяемости автоспортри моне 92 то надежно подстав под M240 фарнес
Совместимые модели / Еngines using This ECU
Возможности контво лида всему LCV / Eclyosи т. Данные это применено ** преимущественно** с оригинальной жаливками & custom-pcor кривая...
Для двигателей V8 LS серии от Дженрал Моторс — послед 00 годах или новый FBody-GMDI Для набора двиглятуры С. **Так как предназначен на комплекс переписажи к трабоводу / Trans ECU Series ...
Полностью ОСНАСиVet раздел к:
Возможные совМетрия
- Время КонЦЕвыи переПис между MSD9813 которые взаимнопомет. PX)
Практи чевы:
Мэскер применяют такие дви го.
-
Vortex motor за 2,6 L (Grit)
-
Особой цельное обратно модель): *Super easy на Yamaha four-cyl power with MPS - Cal*
Если нужно список
Форт цельных проектах отслез по подгруны
Masse Racing об коробк мотор ГK.
Реми в лучшем распечатаном входах: [Это и есть MAX e, контрол 49 k типа на 12 си линвостониес 4DB