Mahle SMX10

Это описание и характеристики компрессора кондиционера Mahle SMX10 (часто встречается как ремонтный или бюджетный аналог оригинальных компрессоров Denso/Toyota и других). Этот компрессор представляет собой классическую лопастную (ламельную) модель для компактных и среднеразмерных автомобилей.

Описание

Mahle SMX10 — это неоригинальный (либо восстановленный) компрессор кондиционера компактного размера, производимый под брендом Mahle (или его подразделением Behr). Он предназначен для замены OEM-компрессоров на популярных азиатских и европейских автомобилях выпуска 2000–2015 годов.

Ключевая особенность модели SMX10 — это малый ход поршня (или небольшой рабочий объем, откуда и маркировка "10"), что делает его экономичным по нагрузке на двигатель, но ограничивает холодопроизводительность. Он часто используется в системах, рассчитанных на хладагент R134a. Корпус литой алюминиевый. В конструкции часто используется муфта с электромагнитным сцеплением (односторонний шкив).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Производитель | Mahle / Behr | | Тип | Аксиально-поршневой (Swash plate) | | Рабочий объем | ~100 куб. см (отсюда "10" в названии) | | Хладагент | R134a (стандартно), реже R1234yf | | Масло | PAG 46 или PAG 100 (зависит от модели: до 2003 — 46/100; после — обычно 46) | | Привод | Ремённый, с электромагнитной муфтой | | Управление | Циклическое (вкл/выкл) или с регулируемым клапаном (редко, обычно цельный) | | Напряжение питания (муфта) | 12 В (реже 24 В для грузового варианта) | | Температура впрыска | -5…-10 °C (норма) | | Вес | ~2,8–3,5 кг | | Гарантия | 12–24 месяца |

Важное замечание: Под названием "SMX10" могут скрываться клоны Denso 10S17 или MHI (Mitsubishi Heavy Industries). Оригинальный номер Mahle часто кодирует "SMX 10" для системы каталогизации. Точные зазоры (диаметр цилиндра и ход) зависят от подлинности исходной модели.

Типичные парт-номера (артикулы Mahle)

В каталогах оригинальная продукция Mahle имеет шифры, начинающиеся с ACP или B5. Ищите по этим номерам, если необходимо заказать "Mahle SMX10" официально:

• Mahle ACP 115 0001 (или ACP1150001P) — Очень частый артикул для BMW 3 серии E60/E90 (разные модификации).
• Mahle ACP 112 0001 (или ACP1120001P) — Для Honda Accord, Civic (2001–2005).
• Mahle ACP 200 0001 — Для Toyota Corolla/Auris (06–09) или Lexus.
• Mahle ACP 214 0001 — Для Mercedes S-class (W220/221)

Часто номер зависит от разъема муфты и типа клапана. Лучше всего проверять по VIN или старому компрессору.

Совместимые модели (старые версии до 2012 г.)

Из-за высокой унификации "SMX10" стоит на многих машинах. Список неполный, перед покупкой проверяйте шкивы и разъем.

• Toyota / Lexus: Corolla (2002–2015), Auris (1 gen), Avensis (T25), Yaris (2 gen, 1.3/1.8), RAV4 (1998–2003), Lexus GS350/430, IS200/250 (ранние), MR2 (SW20 — OEM клон).
• BMW: 3 Series (E46/E90 до 2008), Z4 (E85/E89 N52, раннее), X3 (E83 до 2.5i).
• Honda: Accord (7 gen, часть моторов 2.4), Civic (4T, до 2002), CR-V (1st–2nd gen, часть КВ22).
• Mitsubishi/MHI: замена штатных US3/MID10, Carisma, Colt, Lancer (С9), Outlander (1 gen 2002), Pajero iO/Pinin.
• Renault: Климат Pulsar / Fluence (1.6, до 2012), Modus.
• Другие: Chevrolet Nubira/Lacetti (Узбекистан, часть датских комплектаций), Geely Otago, BYD F3 (вторичный рынок).

Советы по монтажу

1. Объем масла в новом SMX10: обычно 50–60 мл (PAG46 или PAG100). Проверьте наклейку! Если идёт под восстановленный — может быть 1–2 см от старого.
2. Обязательно: промывать систему перед установкой, особенно конденсатор (у них узкие, 1–2 мм каналы, заклинивают Ателье-компрессора старого шлака).
3. Устанавливать новый фильтр-осушитель и диод расширителя (как регламент при ремонте кондиционирования).
4. Электрика: шкив сидит напрямую либо трещит, если брак забойной поверхности — замените уп. мешанка хуа. (Опция ремкомплекта муфты для комплекта Mahle E630/L51173).