THK BSC-I-264

Конечно, вот подробная информация о THK BSC-I-264.

Описание

THK BSC-I-264 — это смазочный блок (патрон) для линейных направляющих серии BSR/SR. Он представляет собой герметичный пластиковый корпус, заполненный консистентной смазкой, и является ключевым компонентом системы автоматической смазки THK "Lube Cartridge System".

Основное назначение:

• Автоматическая и дозированная подача смазки в шариковые цепи (блоки кареток) линейных направляющих во время их движения.
• Увеличение интервалов технического обслуживания (снижение необходимости в ручной смазке).
• Обеспечение стабильной смазки в тяжелых условиях эксплуатации (высокая скорость, ударные нагрузки, пыльная или влажная среда).
• Повышение надежности и срока службы направляющих за счет предотвращения работы "всухую".

Принцип работы: Смазочный блок встраивается в специальный паз на направляющей рейке. Внутри блока находится плунжер (поршень), который приводится в движение смазочным штифтом (Lube Pin, номер BNS-I-264), установленным на каретке. Каждый раз, когда каретка проходит над блоком, штифт надавливает на плунжер, выдавая строго отмеренную порцию смазки в каналы направляющей. Один блок рассчитан на примерно 1000 срабатываний.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Смазочный блок (Lube Cartridge) | | Модель | BSC-I-264 | | Вес | Приблизительно 12 г (в заполненном состоянии) | | Тип смазки | Консистентная смазка AFB-LF (заправлен на заводе).
Основные свойства: Литиево-комплексная, NLGI Grade 2, с противозадирными и антикоррозионными присадками. | | Объем смазки | ~ 6.5 см³ | | Количество срабатываний | ~ 1000 нажатий (зависит от настроек и условий) | | Корпус | Пластик (обеспечивает визуальный контроль остатка смазки) | | Рабочая температура | Стандартно от -10°C до +80°C (определяется диапазоном заправленной смазки AFB-LF) | | Совместимость | Система автоматической смазки для направляющих серий BSR/SR определенных размеров. |

Парт-номера и сопутствующие компоненты

Для работы системы автоматической смазки необходим не только сам блок, но и другие детали:

1. BSC-I-264 — Сам смазочный блок (основная запчасть).
2. BNS-I-264 — Смазочный штифт (Lube Pin). Устанавливается на каретку, приводит в действие блок. Обязательный парный компонент.
3. BSZ-I-264 — Заглушка (Cap). Используется для закрытия монтажного паза на направляющей, если смазочный блок не установлен.
4. BSP-I-264 — Прижимная пружина (Spring). Фиксирует смазочный блок в пазу направляющей.
5. BSD-I-264 — Комплект (Set). Обычно включает в себя блок (BSC), штифт (BNS) и пружину (BSP).

Важно: Чаще всего при заказе или замене указывают именно номер блока BSC-I-264. Но для монтажа новой системы или замены изношенного штифта необходим номер BNS-I-264.

Совместимые модели линейных направляющих

Смазочный блок BSC-I-264 предназначен исключительно для направляющих серии BSR (стандартная точность) и SR (высокая точность) со специальным пазом под систему автоматической смазки.

Он совместим со следующими размерами направляющих (номинальные размеры рельса, мм):

• BSR15 / SR15
• BSR20 / SR20
• BSR25 / SR25
• BSR30 / SR30
• BSR35 / SR35

Ключевое условие: Сама направляющая рейка должна иметь исполнение с пазом для смазочного блока. Это указывается в полном обозначении модели. Пример правильного обозначения: BSR25LL 2SS+760L C0 P2 BSC-I-264 (Здесь BSC-I-264 прямо указано в конце кода, что означает наличие паза и, часто, поставку в комплекте с системой смазки).

Важные примечания

• Перед установкой нового блока рекомендуется очистить паз на направляющей от старой смазки и загрязнений.
• Система эффективно работает только при правильной установке штифта (BNS-I-264) на каретке и его совмещении с блоком.
• Остаток смазки в блоке можно проверить визуально через прозрачный корпус.
• Для направляющих других серий (например, SHS, SVR, SRS) существуют свои модели смазочных блоков (например, BSC-I-063, BSC-I-163 и др.).

Для 100% уверенности в совместимости всегда рекомендуется сверяться с официальным каталогом THK или технической спецификацией на конкретную установленную направляющую.