THK HSR35TR2UU-C1+480L

Отличный выбор! THK HSR35TR2UU-C1+480L — это высококачественный прецизионный линейный направляющий кареточный узел (линейный модуль) от ведущего японского производителя THK.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание

Это готовый к установке модуль, состоящий из:

1. Рельс (направляющая) HSR35TR2UU-C1: Рельс типа HSR (с 4-мя рядами шариков, высокой жесткостью и грузоподъемностью). Сечение 35 мм. Длина рельса — 480 мм (обозначение +480L). Суффикс TR2UU-C1 указывает на специальное исполнение: рельс с предварительной затяжкой (преднатягом) для высокой жесткости и точности позиционирования, а также, скорее всего, с нержавеющими шариками или специальным покрытием для повышенной коррозионной стойкости.
2. Каретка (ползун) HSR35TR2UU: Каретка, соответствующая рельсу. Имеет стандартную длину для этой серии. Крепится на рельс и перемещается по нему с минимальным трением. В комплекте обычно поставляется одна каретка.

Основное назначение: Используется в оборудовании, требующем высокоточного, плавного и жесткого линейного перемещения с минимальным люфтом. Типичные области применения: Высокоточные станки (обрабатывающие центры, шлифовальные, координатно-измерительные машины), промышленные роботы, автоматизированные производственные линии, специализированное технологическое оборудование (полупроводниковое, оптическое).

Ключевые технические характеристики

• Тип системы: Линейная направляющая с 4-мя рядами шариков, прямоугольное сечение.
• Размерность: 35 мм (ширина и высота каретки/рельса).
• Длина рельса: 480 мм (это номинальная длина, фактическая монтажная длина немного меньше из-за скругленных торцов).
• Количество кареток в комплекте: Обычно 1 шт. (стандартная поставка).
• Класс точности: Высокий (вероятно, класс P или выше, что характерно для исполнения с предварительной затяжкой C1).
• Предварительный натяг (затяжка): C1 — легкий преднатяг. Увеличивает жесткость, снижает люфт до нуля, повышает точность позиционирования и собственную частоту системы. Несколько увеличивает сопротивление движению.
• Грузоподъемность: (Ориентировочно для серии HSR35 с кареткой стандартной длины)
  • Динамическая грузоподъемность (C): ~ 49 кН
  • Статическая грузоподъемность (Co): ~ 84 кН
  • Точные значения зависят от конкретной модификации и должны проверяться по официальному каталогу THK.
• Допустимые моменты: Высокие значения во всех направлениях (Mx, My, Mz) благодаря конструкции с 4-мя рядами шариков.
• Коэффициент трения: Очень низкий (порядка 0.001-0.004).
• Рабочая температура: Обычно от -20°C до +80°C (для стандартного исполнения).
• Материал: Высокоуглеродистая хромистая сталь (рельс и шарики, возможно, с покрытием или из нержавеющей стали в исполнении UU).

Парт-номера и составные части

• Полный номер комплекта: HSR35TR2UU-C1+480L
• Номер рельса в сборе: HSR35TR2UU-C1+480L (или HSR35TR2UU-C1 480L)
• Номер каретки (ползуна): HSR35TR2UU (это базовая модель каретки для данного рельса).
• Номер рельса отдельно: Обычно имеет вид HSR35TR2UU-C1 L [фактическая длина в мм]. Фактическая длина рельса для номинальной 480L составляет 460 мм (это стандартный расчет THK: 480 - 20 = 460 мм). Таким образом, отдельный рельс: HSR35TR2UU-C1 L 460.
• Номер для заказа каретки отдельно: HSR35TR2UU.

Важно: При заказе запасных частей или дополнении системы всегда указывайте полный номер из маркировки на изделии.

Совместимые и аналогичные модели

1. Взаимозаменяемость внутри серии THK HSR35:

• Каретка HSR35TR2UU совместима со всеми рельсами серии HSR35 одинакового типа исполнения (с предварительным натягом или без).
• Рельс HSR35TR2UU-C1 L 460 совместим со всеми каретками серии HSR35 (например, HSR35A, HSR35B — с разной длиной, но они будут иметь разную грузоподъемность и жесткость).

2. Прямые аналоги от других производителей (требуется проверка посадочных размеров и характеристик):

• HIWIN: Серия HGH35-CA (CA — обозначение предварительного натяга). Конкретная модель: HGH35CA L 460 (рельс) + HGH35CA (каретка). Один из самых популярных аналогов.
• NSK: Серия LH35 (или SSR/SR). Нужно уточнять исполнение с преднатягом.
• IKO: Серия LWH35.
• Bosch Rexroth: Серия Rexroth Linear Ball Bearing.
• Schneeberger: Серия Monorail MR.

3. Важные примечания по совместимости:

• Тип преднатяга: Ключевой параметр. Аналог должен иметь аналогичный класс преднатяга (C1).
• Высота каретки и рельса: У аналогов должны быть идентичные монтажные размеры (высота, ширина, расположение отверстий).
• Длина рельса: Должна точно соответствовать (фактическая длина 460 мм для номинальной 480L).
• Качество и точность: THK является эталоном в отрасли. При замене на аналог необходимо учитывать возможную разницу в классе точности, качестве материалов и долговечности.

Рекомендация: Для критичных применений всегда лучше использовать оригинальные компоненты THK. При замене на аналог необходимо консультироваться с техническими каталогами и специалистами для обеспечения полной взаимозаменяемости по размерам, характеристикам и качеству.